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Discussione: m4a1 GOLDEN BOW vite calcio

  1. #1
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    Predefinito m4a1 GOLDEN BOW vite calcio

    ho un problema con il calcio bushmaster la vite ha spanato la sede nel guidamolla come posso fare x evitare di mettere sempre il frenafiletti?

  2. #2
    SAMaximum


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    il guida molla è di plastica con un bullone incastrato tipo quello marui
    o tutto in metallo con un foro filettato (tutto in un solo pezzo)

    nel primo caso ti basterebbe cambiare bullone

    nel secondo
    beh è più complesso

    puoi provare mettendo un po di nastro teflonato sulla filettatura della vite

    ma l'unico modo per avere una cosa stabile e duratura
    è o cambiare guidamolla(con 10€ di costo per un pezzo nuovo,sull'usato risparmi qualcosa)
    o rifare la filettatura con un foro di diametro maggiore
    ma dovresti anche cambiare vite del calcio e forse allargare di un po il foro del guscio (se hai i mezzi,è un lavoro a costo 0)

  3. #3
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    in ferramenta la trovo una di queste viti?

  4. #4
    Fondatore di SAM L'avatar di Luky
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    per prima cosa devi capire se è la vite spanata o il dado in cui si avvita.
    una volta capito dov'è il problema, si cerca il rimedio.

  5. #5
    SAMaximum


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    Quote Originariamente inviata da db4649pqzrs in arte kenny Visualizza il messaggio
    in ferramenta la trovo una di queste viti?
    si dovrebbero trovare,
    alla fine sono viti semplici,l'unico problema potrebbe essere la lunghezza

    se non ne avesse di cosi lunghe

    puoi sempre farti dare una barretta filettata (con un 1€ te ne danno una da un metro)
    ci saldi un dado (o ci metti un dado e controdado) e ti resta anche più facile svitarla (ti basta usare una chiave a t e 3 secondi la sviti invece di andare a trovare l'intaglio con il cacciavite)



    anche se come ti ho già detto se dipendesse dal guidamolla
    sul mercatino con 3-5€ ne trovi a volontà

  6. #6
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    dipende dal guidamolla che è in metallo mi sai dire che spessore è la vite? il problema è che c ho messo il frenafiletti e si è spanata...l idea della barra non è male

  7. #7
    SAMaximum


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    basta che prendi un calibro misuri la vite di ora (mi sembra di 5mm ma è meglio se la rimisuri con un calibro)
    e mendi un maschio filettante della misura superiore
    ripassi il guidamolla e ti vai a compare una vite di quel diametro o un analoga barra filettata (l'idea della barra filetta me la disse paco qualche anno fa,anche lui si era rotto di andare a cercare l'intaglio con il cacciavite)

  8. #8
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    grazie

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