come regolo in modo corretto l'altezza del motore nel G36?

[poty]

come da titolo! ho il mio fantastico g36 che ho smontato per fare pulizia dopo una 42h (deep recoon) e siccome tempo fa ho avuto un problema eletrico (causato da me) che xò non sapevo fosse eletrico, ma credevo fosse di regolazione motore.

adesso mi ritrovo a dover regolare correttamente l'altezza motore ma non c'è un riferimento, una guida, una tacca che mi faccia capire che è regolato come si deve...ora il fucile è tutto smontato quindi posso fare qualsiasi cosa mi dite

grazie per l'eventuali risposte^^

[Grundig]

tutti i motorini vanno regolati ad orecchio

ci spari e quando vedi che la raffica non è rallentata e fa un bel rumore sei arrivato al punto giusto

[poty]

il fatto è che con questo metodo mi so giocato un conico...

[.Altair.]

cmq per quello che so io il g36 monta il gb di iii°gen quindi il motore è incastrato nella gabbietta... quindi non ha bisogno di regolazioni....

[poty]

è nella gabbia ma c'è semrpe bisogno di regolazione...cioè la vite c'è sotto....

[ska]

cmq per quello che so io il g36 monta il gb di iii°gen quindi il motore è incastrato nella gabbietta... quindi non ha bisogno di regolazioni....

non è del tutto vero...meno di un gb di seconda gen ma anchje la gabbietta ha la sua bella vitina di regolazione...soprattutto se cambi motore lo devi regolare bene con una piccola brugola

[jackal21]

io di solito sui 3° gen lascio 1-2mm di gioco assiale e per ora non ho riscontrato ne consumi anomali del pignone,ne del conico,ne fanno rumori strani.
il difficile e' regolare il motore sui gb di 2° gen che va a orecchio,ma su quelli di 3° gen e' una cretinata perche' lo regoli e lo puoi controllare a vista se ha il suo minimo di gioco.
ciao