help consiglio acquisto scar...

[Tyger]

buongiorno ragazzi,dopo anni d'amore col mio m4 da qualke tempo ho pensato di prendere un bello scar tan... ovviamente si presentano i dubbi dopo aver letto le recensioni su sam qualche dubbio rimane cosi' ho deciso di rivolgermi a voi per chiedere un consiglio...essendo malato dei frullini a pallini la mia priorita' rimane un ottima raffica e un ottimo aspetto esteriore

consigliatemi voi tra i modelli in commercio... molti dicono vfc... voi che mi dite? attendo vostre risposte grazie.

buona giornata angelo

[BERSERK-SAN MARCO]

vfc!!!

[Reix45]

il vfc dovrebbe essere il migliore in termini di materiale e rifiniture a livello esterno però a me personalmente non piace la meccanica assolutamente e non so quanti interventi dovrai fare per farlo frullare in sicurezza.......io ho il dboy tan che è sicuramente più pesante del vfc ma in termini meccanici e il più tosto di tutti e ora lo spremo di brutto sui 28bb al secondo e va che è una meraviglia

[Iakopo]

vfc

[superale]

vfc senza dubbio, ca al massimo, g&g manco morto!

...e ho detto tutto!

[superale]

ops.. postato doppio! scusatemi!

cancellate pure questo messaggio

[Ironhide]

vai in scar fan club e troverai tutte le risposte che cerchi,anche qual'è il miglior scar.

[VIASSO]

vfc fidati...prima avevo un dboys.....la differenza è enorme!!!!

[dari0]

ex felice possessore di scar classic army e attualmente felice possessore di scar vfc. ho venduto il classic per il solo motivo che il vfc a mio avviso è piu' realistico. mai dato un problema,raffica veloce e bella fluida anche con le 8.4 anche se usavo le elite 9.6x1500 e filava che era una meraviglia,unica modifica che ho fatto è stato sostituire il motorino originale con un guarder revolution e ti lascio immaginare la raffica. attualmente al vfc ho apportato 2 semplici modifiche e non perchè avesse magagne.ho montato boccole in acciaio piene da 7mm e una molla sp100 il tutto spinto da una lipo 11.1,nel club ci sono altri 2 scar vfc e nessuno dei 3 (il mio compreso) ha subito stravolgimenti meccanici dovuti all'affidabilità. non ho mai visto da smontato uno scar lowcost e quindi mi astengo dal dare giudizi. ti consiglio di leggerti le recensioni dei vari g&g,classic e vfc nell'area scar fun club per comodità ti lascio il link https://www.softairmania.it/forumdisplay.php?f=154

un saluto dari0

[Hound]

ex felice possessore di scar classic army e attualmente felice possessore di scar vfc. ho venduto il classic per il solo motivo che il vfc a mio avviso è piu' realistico. mai dato un problema,raffica veloce e bella fluida anche con le 8.4 anche se usavo le elite 9.6x1500 e filava che era una meraviglia,unica modifica che ho fatto è stato sostituire il motorino originale con un guarder revolution e ti lascio immaginare la raffica. attualmente al vfc ho apportato 2 semplici modifiche e non perchè avesse magagne.ho montato boccole in acciaio piene da 7mm e una molla sp100 il tutto spinto da una lipo 11.1,nel club ci sono altri 2 scar vfc e nessuno dei 3 (il mio compreso) ha subito stravolgimenti meccanici dovuti all'affidabilità. non ho mai visto da smontato uno scar lowcost e quindi mi astengo dal dare giudizi. ti consiglio di leggerti le recensioni dei vari g&g,classic e vfc nell'area scar fun club per comodità ti lascio il link https://www.softairmania.it/forumdisplay.php?f=154

un saluto dari0

felice possessore dello scar di dario, con una 9,6 frulla molto bene, raffica sostenuta e precisa, a colpo singolo sei preciso pure a 30 metri...

se badi all'estetica più di tutto il vfc è il più realistico
se badi alla robustezza dei materiali, ca non ha rivali, il lower receiver sembra di metallo, non di abs
se badi alla gittata forse il g&g è quello che tolto dalla scatola ha la gittata e il rof migliori... ma devi vedere quanto ti dura...
il dboy non lo conosco, ma pur sempre un cinese è, quindi le mani ce le devi mettere sicuro anche solo per poter giocare a norma di legge