il gearbox è perfetto, è di un g36 che ho appena preparato quindi gira benone, senza scaldare. Non è una configurazione esagerata, monto un motore classic army high torque che non ha nemmeno un anno (quello che monta la serie low cost, nero col fondello rosso, non l'extreme) una terna di 16:1, e una molla da 100 tagliata, pistone vfc trasparente, la batteria è una 1600 da 9,6.
la configurazione gira bene, mi interessava solamente aggiungere l'active breaking e migliorare la risposta a singolo.
per quel che riguarda la componentistica ho trovato
un IRF540N (per il can "n")
un RFP70M06 (per il "p")
resistenza da 100 ohm
resistenza da 33Kohm (quelle da 30 non le aveva piu)
allego una foto per farvi vedere cosa ho combinato
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Ps: dimenticavo, il problema è avvenuto non appena ho collegato la batteria! quindi senza premere il grilletto!