Asta spingipallino che forza ingranaggi

[Buttered]

quello ke hai scritto tu è il normale funzioamento del gear box di una asg

[TEX_ZEN]

se non usi meccaniche velocissime, il movimento della tua asta è perfettamente regolare, al max ti si consumerà un attimo in un punto fino a stabilizzarsi....

[Rebelderock]

Scusate se riesumo un thread del 2009, ma ho recentemente fatto caso anche io a questa cosa.
Premetto che ho un ICS CXP16 con il tipico gearbox split.

A gearbox CHIUSO, con solo settoriale ed asta spingipallino -senza la sua molla-, faccio girare il settoriale a mano.
Questo, ruotando, ad un certo punto ingaggia la pinna dell'asta spingipallino. L'asta spingipallino inizia quindi ad arretrare.
Nel momento in cui l'asta spingipallino è arretrata al massimo, noto che il settoriale fa MOLTA fatica nel continuare a girare, praticamente si blocca.
Tale blocco viene superato solo facendo ruotare il settoriale con molta forza.

Con diverse aste spingipallino il problema si accentua o si attenua di poco.
Con delayer "commerciali" non ci sono differenze.
Con delayer "artigianali", fatti in modo da sporgere di più rispetto al perno del settoriale dove si agganciano, il problema ovviamente si accentua.

Questo fenomeno rientra nel normale funzionamento del gearbox?

[Hurricane_gw]

Scusate se riesumo un thread del 2009, ma ho recentemente fatto caso anche io a questa cosa.
Premetto che ho un ICS CXP16 con il tipico gearbox split.

A gearbox CHIUSO, con solo settoriale ed asta spingipallino -senza la sua molla-, faccio girare il settoriale a mano.
Questo, ruotando, ad un certo punto ingaggia la pinna dell'asta spingipallino. L'asta spingipallino inizia quindi ad arretrare.
Nel momento in cui l'asta spingipallino è arretrata al massimo, noto che il settoriale fa MOLTA fatica nel continuare a girare, praticamente si blocca.
Tale blocco viene superato solo facendo ruotare il settoriale con molta forza.

Con diverse aste spingipallino il problema si accentua o si attenua di poco.
Con delayer "commerciali" non ci sono differenze.
Con delayer "artigianali", fatti in modo da sporgere di più rispetto al perno del settoriale dove si agganciano, il problema ovviamente si accentua.

Questo fenomeno rientra nel normale funzionamento del gearbox?

è praticamente scritto sopra

[Rebelderock]

Si ma.... è normale?
Converrebbe limare la pinna dell'asta spingipallino per attenuare il fenomeno?