eh na parolanon posseggo più la pistola e se vuoi depotenziarla devi comunque smontare tutto il carrello e tagliare una spira (una sola mi raccomando) alla mollettina che sta nella valvola deviatrice (è contenuta nello spingipallini, inconfondibile di colore blu).
grazie ... domani provo e spero rientri in j ... è troppo bella per lasciarla chiusa in una scatolaOriginariamente inviata da formularock
eh na parola
scusate se ripeto una domanda già fatta
non usando molto la pistola mi sono accorto domenica scorsa (molto freddo anche se credo non c'entri nulla) che a fine caricatore il carrello non rimaneva bloccato indietro..
da cosa può dipendere?
scusate la niubbaggine
che il gas o il co2 ha poca pressione, quindi il carrello non arriva a fine corsa e non rimane bloccato. e' normalissimo, succede anche coi fucili a gas ^^
ah ok.. mmm.. però mi sembra strano la bomboletta era appena inserita..
scarsa lubrificazione? sai è buona cosa usare anche bombolette lubrificanti in quanto le comuni shell di co2 al contrario delle bombolette di green gas sono sprovviste di lubrificante.
ti quoto e aggiungo che usando bombolette non lubrificatnti, ogni paio di bombolette sarebbe bene bene spruzzare un po' di silicone sull'innesto della bombola prima di inserirla, se no gli oring ti salutano
cmq la prova del nove e sparare qualche colpo in casa e verificare se il carello rimane bloccato a car vuoto.
si dev'essere quello allora! grazie della dritta, vi farò sapere se si risolve
Ma video e foto che fine hanno fatto??????????
Aggiorniamo?
riesumo il post perchè ho risolto il problema dei caricatori.
Non stritolate la bomboletta quando la avvitate, non serve a niente, la perdita non e` li`. Rischiate solo di rovinare la guarnizione a dischetto, e quella in commercio non si trova.
la perdita è dovuta all'utilizzo di una oring interna di silicone (che fa schifo).
1) Guardate dentro il caricatore, dove si innesta la bomboletta: vedrete una ghiera da svitare. Per svitarla occorre un enorme cacciavite a lama (e lungo, oltretutto, altrimenti non ci arriva).
Svitate con forza, finchè il pezzo non esce. L'oring originale ha perso pezzi nel filetto, che creano resistenza mentre svitate, ma non succede niente.
2) Il pezzo che uscirà svitando contiene 2 guarnizioni: una a disco (quella per la bomboletta, visibile anche guardando dentro il caricatore senza smontare)
e una oring normale, rosso trasparente. (uscira' anche il filtro del co2, quello lasciatelo dove si trova).
3) Sostituite l'oring tonda con una in VITON. La misura è la stessa delle granate 40mm (classic army, king arms, ecc), per cui se non trovate una oring in viton potete comperare le oring di ricambio per granate.
E' materiale migliore del silicone maledetto, però non sarebbe indicata per le pressioni esagerate che genera il co2. Il viton sarebbe il top, ma ci vuole un negozio specializzato.
4) Ingrassate con grasso siliconico. Trattandosi di una oring statica e non dinamica, il grasso restera` praticamente per sempre
Adesso il caricatore tiene.
Il mio caricatore cosi` modificato non perde nemmeno un goccio di co2, quando avvito la bombola. E mi basta avvitare pochissimo, per cui non sforzo nemmeno il dischetto.
ps>Esigo rep se leggendo queste righe la modifica vi funziona
Ultima modifica di marswallace; 07/05/2010 a 17:34
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