ARMY R85: come renderlo affidabile e divertente, by Ziofester

[chris99]

vi chiedo scusa che dal mex di prima non si capiva niente..

allora vi spiego tutto..

ho effettuato tutte le modifiche, intendo pistone, ingranaggi,testa pistone, motorino, canna di precisione(ne avevo una in piu ecco perchè l'ho messa), t hop up, ho cambiato la molla con una sp100, ho reingrassato tutto, spessorato benissimo, cambiato la cavetteria con una a bassa resistenza..
ho messo il fantomatico spessore: e di questo volevo parlare, avevo una testa pistone ( quella appunto originale dell'army) e ho messo quella e in piu due rondelline per fare uno spessore di 10mm come detto..
ho preparato il gruppo aria lucidando a specchio le piste dove scorre il pistone..

il mio problema sussiste che quando sparo per un po, ad esempio 2 domeniche fa, per i primi game tutto ok( circa 20 min.) poi mi si spaccava il primo dentone del pistone( il pistone in questione era un classic army giallo e il settoriale il g&p con il nottolino grande).. questo giochetto me lo ha fatto con 3 pistoni, e non ho capito quale puo essere il problema...

per caso avete qualke idea? io avevo pensato allo spessore fatto male, che puo essere che il settoriale va ad agganciare il pistone quasi sopra, spaccandolo.. non so se mi sono spiegato.. ditemi voi...

[Eddie]

spessora bene il settoriale, io non sono molto esperto, cmq ti chiedo, hai modificato il settoriale come dice ziofester? quanti denti ha?

[chris99]

è tutto cm ha detto lo zio, il settoriale è il g&p, spessorato bene...

[nikita x regio]

il problema a mio avviso è lo spessore, che deve essere quasi da 11mm non da 10 esatti, se no lavori male e spacchi il dentone, il mio spessore è da 10,8mm e non mi si presenta questo problema. anche usando pistoni meno resistenti del classic.....ad oggi ho sparato sicuramente più di 12000 bb con questo pistone...

[chris99]

il problema a mio avviso è lo spessore, che deve essere quasi da 11mm non da 10 esatti, se no lavori male e spacchi il dentone, il mio spessore è da 10,8mm e non mi si presenta questo problema. anche usando pistoni meno resistenti del classic.....ad oggi ho sparato sicuramente più di 12000 bb con questo pistone...

mmmm.. mi spieghi cosa hai utilizzato per lo spessore?

[ziofester]

il problema a mio avviso è lo spessore, che deve essere quasi da 11mm non da 10 esatti

[nikita x regio]

mmmm.. mi spieghi cosa hai utilizzato per lo spessore?

io lo ho fatto usando una testa pistone adattata e un pò di plasticard.

ti suggerisco vivamente di farlo interamente con strati di plasticard(plastica da modellismo) per la sua leggerezza. se lo fai con tondelle o simili generi una massa considerevole che:
1)sbilancia il pistone nella corsa cambiandone l'assetto sulle guide e aumentandone gli attriti
2)aumenti l'inerzia, e quindi lo sforzo che subisce il primo dente agganciato. tale inerzia rischia anche di generare riagganci in corsa....

indi spessore leggero di cira 11 mm importante, ferma tutto con un dado autobloccante che se no le vibrazioni ti fanno uno scherzetto poco simpatico, parlo per esperienza

e cmq ho sbagliato il conto dei bb sparati, che solo a dho ne ho lanciati 7000, a hic 5000....senza contare le domenicali in mezzo.....

[chris99]

cn la testa pistone systema, si avvita quindi non ho bisogno di un dato.. solo se eventualmente lo trapano.. ma non penso che bisogna arrivare a questo no?

cmq oggi compro la plasticard e lo faccio.. spero di riuscire a risolvere..

[nikita x regio]

cn la testa pistone systema, si avvita quindi non ho bisogno di un dato.. solo se eventualmente lo trapano.. ma non penso che bisogna arrivare a questo no?

cmq oggi compro la plasticard e lo faccio.. spero di riuscire a risolvere..

no no non serve forare, io ho usato un'altra testa e aveva la vite passante

[skobe]

semplicemente geniale. passerò qualche mese a interpretare e capire i pezzi gearbox alla mano e piano piano inizierò la lavorazione al mio "nuovo" r85 pure io! complimenti è veramente un ottima guida!