Concordo con fresh, ho avuto sia tank che f.cat ed anche un'altro m4, tutti g&p e tutti e 3 con il problema dell'albero centrale spezzato, ormai al fattore sfiga non credo più tanto, dopo aver visto oltre ai miei altre repliche simili con lo stesso problema ho quasi la certezza della bassa qualita degli ingranaggi g&p,e non a caso sono famosi per questo problema (oltre che per la bellezza delle repliche, sottinteso)
In particolar modo con il f.cat, acquistato insieme ad una lipo 7,4 1100 da 12c (quindi niente di esaltante) appena aperto dalla scatola e montata la batteria, dopo 10-11 colpi è saltato il centrale
Non so se alla base del problema sia la scelta di pessimi materiali o di una progettazione non proprio ottima