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non lo conosco ma la meccanica dovrebbe essere quella dello stubby in tutto e per tutto, la batteria è venduta separatamente come tutti i g&p, la potenza sarà sul joule come lo stubby e di preciso non so che batterie monti quell'affare ma credo siano le classiche nickel 8,4v tipo siluro, la lipo 11,1v mi sembra troppo spinta per la meccanica g&p con motore m120
