mah...dire di essere contro ai lowcost per principio non credo sia giusto.
io comprai l'm4 ics appena uscì andandolo a prendere direttamente dalle mani di franco (di franco&monica), ora purtroppo tragicamente mancato, e gli dovetti fare non poche modifiche anche sostanziali (i più smaliziati ricorderanno l'incompatibilità pignone motore-conico che affliggeva la prima serie).
questi low-cost hanno delle pecche...e con ciò? tanto prima o poi le mani dentro ad una asg viene voglia di metterle a tutti!
ritornando it, king, a mio avviso la meccanica una volta sistemata a dovere (rispessorata per bene) non dovrebbe avere problemi ad usare una li-po.
inoltre avendo un motorino così lento, potresti risolvere quello che io considero "un problema" nell'uso delle li-po, ovvero l'avere un rof inverosimile!
non dico di sputare 2bb/min ma neanche 40bb/sec!
se poi dovesse rompersi qualcosa (leggasi pistone o spingipallino)...vai sul mercatino e con pochi euro ne prendi un altro...son giocattoli!![]()


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