in teoria non c'è nulla che non và.
ma dato la tua configurazione di gearbox è normale che sbricioli il dente più grosso del pistone soprattutto se hai una molla dura.
un consiglio togli le boccole cuscinettate e mettile piene d'acciaio e lima il penultimo dente del pistone (quello più vicino al dente grande).
spero di esserti stato d'aiuto.