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Discussione: Ingranaggi D-Boys autospessoranti..AGGIUNTO VIDEO

  1. #91
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    ok test effettuato sul mio scar originale oltre al motore ca shs :d
    ho solo alleggerito il pistone (non esageratamente) e limato 3 denti al settoriale per evitare riagganci in corsa!

    con la batteria originale 8,4 1200 cinese il rof si assesta sui 25 colpi al secondo! non male considerando la batteria!
    con una lipo da 11,1v 2200mah (mezza scarica circa 11v al tester) il rof oscilla da 30 e 31bbs... con la batteria direi che arrivo a 35 senza il minimo problema :d che dire.. ho fatto solo pochissime raffiche però mi sembra tutto ok

  2. #92
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    ma mi chiedevo.. utilizzare delle molle per autospessorarli rispetto a una spessorazione fatta perfetta senza le molle è controproducente? perchè facendo la prova della spessorazione, facendo ruotare dallo spazio del cilindro, gli ingranaggi girano abbastanza lentamente con più attrito rispetto a una spessorazione fatta a mano.. è normale?

  3. #93
    Soldataccio L'avatar di montana
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    Quote Originariamente inviata da voodoo Visualizza il messaggio
    montana visto che ci sei, leggevo qualche pagina fa delle modifiche al pistone marui, ok per la limatura delle guide, ma perchè dici di forarlo per alleggerirlo quando vedo che sul tuo monti una testa in metallo??

    questa modifica risale a un po di tempo fa, era una prova piu che altro per vedere come girava il tutto

    Quote Originariamente inviata da betagod Visualizza il messaggio
    ma mi chiedevo.. utilizzare delle molle per autospessorarli rispetto a una spessorazione fatta perfetta senza le molle è controproducente? perchè facendo la prova della spessorazione, facendo ruotare dallo spazio del cilindro, gli ingranaggi girano abbastanza lentamente con più attrito rispetto a una spessorazione fatta a mano.. è normale?
    e' normale, ma appena comincia a ruotare il tutto, la meccanica in teoria si dovrebbe stabilizzare....

    come rumore??? senti che gira pulito o con qualche fischio???

  4. #94
    Spina L'avatar di Asso_elba
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    ciao montana sei veramente un genio ho finito di vedere come girano gli ingranaggi nel gear box e girano fluidi e senza attriti vedro a pomeriggio come gira con una lipo 7.4 e un magnum systema o un m120 g&p!

  5. #95
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    grande montana!
    provero la tua modifica sul mio m4 ics con gli ingranaggi originali.

  6. #96
    "Ragazzi, occhio perché io bevo per lavoro!"





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  7. #97
    Soldataccio L'avatar di montana
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    Quote Originariamente inviata da joebrownag Visualizza il messaggio
    grande montana!
    provero la tua modifica sul mio m4 ics con gli ingranaggi originali.
    eccoli qua gli ics autospessoranti !!!!
    https://www.youtube.com/watch?v=hpwltdby25q

  8. #98
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    Quote Originariamente inviata da montana Visualizza il messaggio
    eccoli qua gli ics autospessoranti !!!!
    https://www.youtube.com/watch?v=hpwltdby25q
    l' avevo già visto!!! vanno bene le boccole originali ovvero quelle in acciaio da 6 mm?

  9. #99
    Leggenda di SAM L'avatar di Shub
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    Ok, sto lavorando su un GB III gen di un g36e.

    Ho provato il montana way of spring-life e secondo me non e' male. Sto pero' avendo un problema con l'asta spingipallino: in sostanza a fine colpo o ciclo di sparo, non rimane avanzata come dovrebbe ma in una posizione "a caso". Non capisco cosa possa essere, e mi chiedo se sia legato alla rimozione dal settoriale della boccola alla base dell'ablerino.

  10. #100
    Soldataccio L'avatar di montana
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    prova a mettere un delayer!! il suono degli ingranaggi come'????

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