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Discussione: ksc - BERETTA 8000 COUGAR - problema caricatore

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  1. #1
    Spina L'avatar di SG-1 JACK O'NEILL
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    Predefinito ksc - BERETTA 8000 COUGAR - problema caricatore

    qualcuno sa come si smonta il caricatore o ha gli schemi di costruzione della pistola devo ancora provare il giocattolo ma il precedente proprietario mi ha detto che perde forse dalla guarnizione caricatore del gas - devo risistemarla consigli?? mi date qualche dritta su questo giocattolino che ho preso usato a 30 euro che ne pensate ? mi hanno detto che se lasci la pistola carica dopo qualche giorno salta la guarnizione in ogni caso dopo un uso prolungato la guarnizione si deteriora e non c'e' piu' niente da fare.
    mi piacerebbe aggiustarla e rimetterla in perfetta forma secondo voi si puo'?
    sapete se vendono caricatori di riserva gia' pronti, dove ho cercato non ho trovato niente ma premetto che di pistole non sono molto pratico ma ho uno spiccato senso del fai da te con ottimi risultati.

    grazie a tutti
    Ultima modifica di SG-1 JACK O'NEILL; 08/11/2008 a 05:08

  2. #2
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    30 euro?

    e' già tanto se spara, a quel prezzo.
    cerca i caricatori per m92 della ksc, dovrebbero andar bene.

  3. #3
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    o al max li dove perde,smonti e poi metti la pasta rossa....

  4. #4
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    Quote Originariamente inviata da flaka Visualizza il messaggio
    o al max li dove perde,smonti e poi metti la pasta rossa....
    pasta rossa? cos'è?

  5. #5
    L'uomo che sussurrava ai gearbox


    L'avatar di truzzoweb
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    Quote Originariamente inviata da cereu Visualizza il messaggio
    pasta rossa? cos'è?
    già...

    interessato....

    cos'è??

  6. #6
    L'uomo che sussurrava ai gearbox


    L'avatar di truzzoweb
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    gli schemi servirebbero anche a me.....

    grazie....

  7. #7
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    se non sbaglio dovrebbe essere un collante (tipo mastice) per giunzioni idrauliche, si usa per i condotti di scarico (quelli in pvc arancioni)

  8. #8
    Spina L'avatar di Cereu
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    wow!.. e funge??

  9. #9
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    bè... è un collante abbastanza potente... ma non ricorrerei a soluzioni così drastiche.
    per pochi euro dal ferramenta si può comprare del grasso per applicazioni idrauliche, si può usare in caso di valvole che perdono (dall'o-ring, quindi esternamente).

  10. #10
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    scusate se rispondo solo ora....ma mi era sfuggito il topic.....la pasta rossa è quella che si usa nelle officine di autoriparazioni per tappare le perdite dalla quarnizione della testa motore,non è un collante,ma una sorta di guarnizione in pasta,io sulla mia l'ho fatto,eliminate totalmente le perdite e la tenuta da un anno a oggi è perfetta

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