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Lo staff... continua ad usarlo così
... continua ad usarlo così
questa non l'avevo pensata. mò provo e ti faccio sapere
nisba. ho messo anche una molla diversa ma niente. mo provo la molla da 90.
ma che biiiippppp.
qualcuno sa darmi una mano???????
con la mmolla da 90 scalda meno. ma possibile che nn si riesca a far accoppiare bene tutto il gb con una molla più pesante?
e non dico da 190, ma da 100
che motori hai provato?
il guarder revolution, ma faceva lo stesso anche con il suo ca
la differenza tra una molla da 90 ed una da 100 non credo conti più di tanto. ricontrolla lo spessoramento, magari gli ingranaggi ruotano con sforzo o le boccole che ne so. la causa è in qualche cosa che frena il movimento del motore fai un paio di prove, togli qualche spessore fai girare gli ingranaggi a mano senza il pistone, vedi un pò tu
straprovato e riprovato. gli ingranggi con una ghinga fanno tranquilli un paio di giri. unica speranza son le boccole cuscinettate che sotto sfrorzo un po cedono :s
ma i cavi caldi ti creano qualche problema?
beh, non è per me - è per un cliente. è cmq sia non è giusto che scaldino cosi :s
