problema con Grip G27 King Arms
salve a tutti ho acquistato questa grip della king arms e siccome nn monta bene sul mio m4 g&p perche il motorino si blocca prima del gearnox nn andando a toccare gli ingranaggi !!!
mi hanno detto che ha bisogno di una limatura!!
e mi chioedevo se qualcuno sapesse dove di preciso si dovrebbe limare !?!?
altrimenti se vado per un idea rischio di distrugerla !!
grazie!
Ultima modifica di Pedro_L.Y.N.X; 05/11/2008 a 19:03
nessuno sa niente ???
la grip e questa :
mha, non c'è un modo unico vero e proprio...
tipo: se le guide della grip non entrano negli scassi del gb devi assottigliarle, se le guide sono troppo lunghe rispetto al gli scassi sevi accorciarle, se la grip tocca il guscio ma non il gb devi lavorare la perte esterna, ecc.
in soldoni: devi capire perchè non va e lavorarla di conseguenza.
un mio amico ha fatto una modifica: sull'albero del motore classic army ha eseguito un accenno di foro sulla parte piana, cioè la parte su ciui stringe il grano filettato del pignone. la posizione del foro è tale che, stringendo il grano filettato, il pignone rimane più in alto del normale di alcuni mm. spero di essere stato chiaro.
comunque se devo essere sincero quell'impugnatura è una diavoleria, porta solo problemi.
io ne ho avute 2, una ancora montata: mai nessun problema!
(su gusci dboy)
devi vedere te dove si blocca il motore e di conseguenza fresare.
è una operazione da compiere con la grip smontata, fai attenzione a fare in modo che il motorino lavori in maniera piu verticale possibile e fai in modo da lasciare un minimo gioco sia in verticale ed orizzontale!
allarga il buco in cui va infilato il motore...la mia aveva il buco piu piccolo del motore e non entrava!!! una leccatina e una giratina con la punta da dieci e ora va che è un amore....
Portale
Lo staff
