Particolarità riguardante il Motorino super high speed
ho montato sul mio m4 ics il shs e dopo 3 raffiche di circa 3 secondi ciascuna, mi sono reso conto che il manico era un tantino caldo. come mai? questa cosa con il turbo 3000 non succedeva, che cosa vuol dire? posso continuare a giocare oppure devo toglierlo? grazie come sempre
se e' molto caldo significa che sforza, hai rispessorato ? che molla monti ?
il shs di serie sforza un pò più dei motori normali ... in quanto avendo poca coppia deve assorbire più corrente per andare a velocità di regime.
ho però il sospetto che hai problemi di accoppiamento tra conico ics ed il pignone del motore (il conico ics lavora bene solo su pignone ics) .... in tal caso è normale che il motore sforzi molto e scaldi.
il shs ca?
si scalda molto di suo, non è un problema.
vero che il grano ics lavora bene su pignone ics, ma puoi tenerlo su... ti mangerà al limite il grano motore, ma per fortuna su ca si può cambiare.
Ultima modifica di Grundig; 24/10/2008 a 13:50
si può cambiare su tutti i motori il pignone!
il ti mangerà il pignone non è una cosa buonaOriginariamente inviata da 7even
come qualsiasi altro pezzo che si consuma
una meccanica buona è una meccanica stabile che puo durare per anni senza esser aperta
cambia anche il conico(con un marui o simili) se non l'hai già fatto
e controlla che l'inserimento del motore sia ottimale
quindi cosa consigliate di fare?
cambiare il conico (e solo quello) con un semplicissimo marui
si, se vuoi aprire il gb ti conviene cambiare il conico con il marui, quoto.
io lo monto oramai da un anno circa.... mai dato problemi, come conico ho messo un g&p a 8 denti e pignone guarder....
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