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Discussione: TOP SECRET Pistone da 32bb secondo

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  1. #1
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    perchè cosi facendo diminuisci le "masse dinamiche" ovvero il peso dei corpi in movimento.
    sicuramente la molla avrà dei benefici ad avere una massa minore da spingere, questo è tacito.
    però il rof è dato dal numero di giri che fà il motorino, non dal tempo che impiega la molla per far tornare il pistone a riposo,
    il numero di giri è dato dalla quantità di lavoro e per quanto tempo sottoponi il motore allo stesso, leggasi compressione della molla nella corsa del pistone,
    se riduci la corsa del pistone, rimuovendo i canonici 3 denti del settoriale, mettendo una molla che riesce comunque a darti una potenza di 1 joule, nonostante la corsa minore del pistone, quindi usi una molla normalmente over joule, fai lavorare il motore a pieno carico per un più breve lasso di tempo ed hai automaticamente un aumento del rof mantenendo livelli di potenza accettabile, solo però con canne corte,
    se invece elimini un dente al pistone, mantenendo una molla da 1 j, riduci di pochissimo la corsa dello stesso, scendendo sotto al joule, e ridurrai di pochissimo il lavoro del motore che sgancerà il pistone quasi come se avessi tutti i denti della cremagliera.
    nutro anche dubbi sulla durata della modifica alla cremagliera del pistone, l' ultimo dente del settoriale, non trovando il dente in metallo della cremagliera, sfregherà sul dente in resina del pistone ad ogni ciclo di sparo.

    orso

  2. #2
    Gazzo
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    Quote Originariamente inviata da orso Visualizza il messaggio
    sicuramente la molla avrà dei benefici ad avere una massa minore da spingere, questo è tacito.
    però il rof è dato dal numero di giri che fà il motorino, non dal tempo che impiega la molla per far tornare il pistone a riposo,
    il numero di giri è dato dalla quantità di lavoro e per quanto tempo sottoponi il motore allo stesso, leggasi compressione della molla nella corsa del pistone,
    se riduci la corsa del pistone, rimuovendo i canonici 3 denti del settoriale, mettendo una molla che riesce comunque a darti una potenza di 1 joule, nonostante la corsa minore del pistone, quindi usi una molla normalmente over joule, fai lavorare il motore a pieno carico per un più breve lasso di tempo ed hai automaticamente un aumento del rof mantenendo livelli di potenza accettabile, solo però con canne corte,
    se invece elimini un dente al pistone, mantenendo una molla da 1 j, riduci di pochissimo la corsa dello stesso, scendendo sotto al joule, e ridurrai di pochissimo il lavoro del motore che sgancerà il pistone quasi come se avessi tutti i denti della cremagliera.
    nutro anche dubbi sulla durata della modifica alla cremagliera del pistone, l' ultimo dente del settoriale, non trovando il dente in metallo della cremagliera, sfregherà sul dente in resina del pistone ad ogni ciclo di sparo.

    orso
    e se io volessi amputare i denti del settoriale al mio aug con canna da 54 mm???
    a cosa vado incontro?

  3. #3
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    Quote Originariamente inviata da gaz Visualizza il messaggio
    e se io volessi amputare i denti del settoriale al mio aug con canna da 54 mm???
    a cosa vado incontro?
    andrai incontro al fatto che avendo il pistone una corsa più breve,
    la quantità di aria spostata ad ogni ciclo di sparo sarà insufficiente per far lavorare decentemente la tua canna,
    quindi avrai un repentino calo di potenza.

    se vuoi aumentare il rof con un fucile con canna "lunga" devi lavorare di motore high speed e/o ingranaggi high speed, valutando anche l' uso di una buona lipo da 11,1 volts.

    orso

  4. #4
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    Quote Originariamente inviata da orso Visualizza il messaggio
    se vuoi aumentare il rof con un fucile con canna "lunga" devi lavorare di motore high speed e/o ingranaggi high speed, valutando anche l' uso di una buona lipo da 11,1 volts.
    orso
    e valutare anche di rischiare di spistonare a ogni raffica se non spessorato al nanomillimetro!!!

  5. #5
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    Quote Originariamente inviata da bullet Visualizza il messaggio
    e valutare anche di rischiare di spistonare a ogni raffica se non spessorato al nanomillimetro!!!
    logicamente sto parlando di un lavoro "certosino" fatto da un esperto, ed eviterei le boccole cuscinettate...
    stiamo descrivendo una meccanica estrema, quindi da utilizzare con cautela evitando inutili raffiche prolungate.

    orso

  6. #6
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    Quote Originariamente inviata da orso Visualizza il messaggio
    logicamente sto parlando di un lavoro "certosino" fatto da un esperto, ed eviterei le boccole cuscinettate...
    stiamo descrivendo una meccanica estrema, quindi da utilizzare con cautela evitando inutili raffiche prolungate.

    orso

    ovviamente sì!

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