Riparazione Motore Classic Army High Speed
come da titolo .. ho rotto un dentino del motore classic.
cambiando il conico con un conico marui riesco a riutilizzarlo ?
eventualmente come sostituisco il pezzo con uno nuovo?
non c'è nessuna brucolina per smontarlo.
avete link o guide a riguardo ?
sii chiaro, hai rotto il pignone del motore? che centra il conico?
con un estrattore da pignoni
lo togli e con lo stesso estrattore ci metti un pignone nuovo (tipo quelli guarder da 8€)
in 2 minuti fai tutto
in assenza dell'estrattore ? se lo tiro via con una pinza ?Originariamente inviata da grundig
@vega: ho rotto il pignone del motorino per colpa del conico ics che ha attacco differente rispetto ai denti del pignone.
In attesa della conferma e-mail
non è fattibile: il diametro del perno e quello del foro interno del pignone sono quasi uguali: una volta inserito hai voglia tirare: molto più facile che se ne esca tutto l'albero (e a questo punto il motore lo puoi buttare) piuttosto che tu riesca a sfilare il pignone in quel modo
ah ok, il conico ics va bene solo con i pignoni ics.
purtroppo senza estrattore è dura levare il pignone.
se non hai un estrattore (che costa comunque poco)
puoi serrare il pignone in una morsa e con un caccia spine battere sul l'albero del motore (perpendicolarmente) fino a che non si sfila
per rimettere il nuovo pignone devi appoggiare il pignone sull'albero
e capovolgere il motore
poggiare il tutto su una superficie rigida
e battere con un caccia spine sull'albero fino a che non arriva a battuta (te ne accorgi perché cambia rumore)
occhio che se non fai un buon lavoro sopratutto in fase di reinserimento pieghi l'albero e butti il motore
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