Problema intellect 9,6V 1400mha

[violarenato]

allora arrivo subito al dunque:
questa batteria avrà fatto una 15ina di cicli si e no.
da un giorna all altro ha smesso di funzionare.
una domenica andava benissimo, la domencia dopo , morta.
praticamente il motorino non ce la fa a girare; e quando ce la fa, gira piano come se la batteria fosse scarica. peò considrate che così ci ho fatto mezza giornata, diciamo che spara a 3 colpi al secondo, quando il motorino parte...

che cosa può essere?
considerate che il mio tester dice che la batteria sviluppa 11v!!!!!

[violarenato]

e se magari fosse solo una batteria che non funziona bene? come posso fare per "trovarla"?

[Vega LGM]

sicuramente una cella bruciata o rovinata, l'unico modo per saperlo è smontare la batteria e provare col tester sella per cella sia a vuoto che sotto carico, individui subito quella malandata. non è la prima volta che sento sto problema sulle intellect, sono un pò fragiline... sul mercato trovi altre 1400 o addirittura 1500 molto + affidabili.

[JackalTESCHI]

@violarenato a me ne sono morte 2 cosi', mettitela via.....e se cerchi altri topic in tech center ti racconteranno la stessa storia!

[violarenato]

eh si, ho letto molte disavventure al riguardo. infatti non le comprerò più.
chi risparmia spreca!!!!

[JackalTESCHI]

già... purtroppo sono molto molto delicate!
buttati sulle gp se cerchi una buona mini

[Vega LGM]

per me negativo anche le gp.
io utilizzo elite 1500 o vp racing 1400. vanno bene anche le firefox 1400
comunque le intellect le aggiusti, basta cambiare la cella incriminata

[ES BLACK]

solitamente son le saldature fredde il problema che a volte partono. basta rivedere se c'è qualche parte dissaltata e rifargliela, e si recupera tutto.

raramente partono cosi le celle, penso la casistica sia in percentuale uguale su ogni marca. come si dice...può capitare!

vega dice bene..cambi la parte malata e la recuperi.. a mio avviso le intellect non sono cosi male...sopratutto le nuove mini 1600...

[JackalTESCHI]

allora ne approfitto x chiedere a voi come operare!
io ho visto che un elemento in particolare scalda + degli altri quando chiudo il contatto premendo il grilletto...ovviamente la batteria nn fornisce corrente.
quell'elemento potrebbe essere l'incriminato, giusto?

[--> Delta <--]

probabile...ma non hai 1 tester?