Portale
Lo staffciao, con una m100 systema montata con meccanica standard in acciaio, se sostituisco al mio ca ht un g&p 120, montando una lipo 11,1, acquisto velocità???
grazie
tra motore high torque CA e G&P 120...
ciao, con una m100 systema montata con meccanica standard in acciaio, se sostituisco al mio ca ht un g&p 120, montando una lipo 11,1, acquisto velocità???
grazie
Ultima modifica di Gighenhighlanders; 06/10/2008 a 18:19
acquisti velocità ma anche la possibilità di "polverizzare"i componenti del gb!!
m120 va solo con 7,4 lipo o 8,4 nimh o nicd.
l'm120 non è un motorino ma un frullino........
togli l'ht che non ti serve, monta un eg1000 e vedrai come migliora con una 11,1 lipo.
quoto anch'io per eg1000 fin'ora uno dei motori migliori che abbia mai avuto!
eg 1000???
si, eg1000 marui...
un motorino davvero eccellente...
decisamente migliore rispetto a tanti altri di case più blasonate...
anche l'eg1000 e un torque! infatti va piu lento di un ca htOriginariamente inviata da 7even
infatti mi sembrava strana la cosa, cmq proverò il g&p sullo stubby cinese (modificato), casomai lo recupero e lo scambio con il motore del cbq ca...vi farò sapere come va...
non ti preoccupare ... se monti il pistone marui non avrai nessun problema con lipo 11.1v e g&p m120 ... non è velocissimo come motore.
piuttosto occhio alle molle systema, tendono a rompesi.
sisi già una è andata via...spezzata in 2
