Centro assistenza M249!!!

[dRk]

salve,

se posso vorrei porvi alcune domande:

come cilindro quale consigliate in particolare?
molti dicono cilindro pieno, altri 3/4 forato, marca e modello? (x m4,m16,ecc...)

molla sp90 guarder? ma 100 systema dite che poi va overj?

per il motore consigliate un eg1000 marui (ad albero corto se non sbaglio?!) oppure un systema andrebbe meglio? se si che modello?

il gruppo aria invece tranne il cilindro, dite che pistone, testa antivuoto e spingipallino non necessitano di essere cambiati?

scusate per le tante domande,

grazie.

[Molotov]

salve,

se posso vorrei porvi alcune domande:

come cilindro quale consigliate in particolare?
molti dicono cilindro pieno, altri 3/4 forato, marca e modello? (x m4,m16,ecc...)

molla sp90 guarder? ma 100 systema dite che poi va overj?

per il motore consigliate un eg1000 marui (ad albero corto se non sbaglio?!) oppure un systema andrebbe meglio? se si che modello?

il gruppo aria invece tranne il cilindro, dite che pistone, testa antivuoto e spingipallino non necessitano di essere cambiati?

scusate per le tante domande,

grazie.

ciao drk,
beh,la questione del cilindro dipende dal modello di m249...sulla parà monta quello forato da 3/4 in quanto la canna credo che sia lunga quanto quella da m4,per le altre 2(mk2 e mk1 detta anche saw) ci devi mettere il cilindro pieno in quanto hanno la canna più lunga(credo da ak).
riguardo la molla,secondo me una sp90 va benissimo.per il motore,beh,un systema andrebbe di sicuro molto meglio,ma anche l'eg1000 con una 9,6v va più che bene.
i pistoni e le teste a/v che usa l'a&k non mi sono mai piaciuti,la testa a/v perde sempre un pochino per via dei fori enormi,quindi è meglio cambiare tutto(la testa non ha il pezzo in metallo dentro il pistome ma ha solo una vite che si avvita direttamente nel pistone) con un piston set marui.
potresti riutilizzare il pistone forando con un trapano con la punta giusta(da 4 credo) e svasando un pò dentro il pistone in modo da poter montare una qualunque testa antivuoto in commercio.

[dRk]

ciao drk,
beh,la questione del cilindro dipende dal modello di m249...sulla parà monta quello forato da 3/4 in quanto la canna credo che sia lunga quanto quella da m4,per le altre 2(mk2 e mk1 detta anche saw) ci devi mettere il cilindro pieno in quanto hanno la canna più lunga(credo da ak).
riguardo la molla,secondo me una sp90 va benissimo.per il motore,beh,un systema andrebbe di sicuro molto meglio,ma anche l'eg1000 con una 9,6v va più che bene.
i pistoni e le teste a/v che usa l'a&k non mi sono mai piaciuti,la testa a/v perde sempre un pochino per via dei fori enormi,quindi è meglio cambiare tutto(la testa non ha il pezzo in metallo dentro il pistome ma ha solo una vite che si avvita direttamente nel pistone) con un piston set marui.
potresti riutilizzare il pistone forando con un trapano con la punta giusta(da 4 credo) e svasando un pò dentro il pistone in modo da poter montare una qualunque testa antivuoto in commercio.

ti ringrazio per le delucidazioni

[The_NightRider]

visto che voglio revisionare la miam249 parà che ultimamente non spara più benissimo volevo chiedervi se gentilmente qualcuno sà dove trovare una guida per lo smontaggio/rimontaggio della "bestia".

[geco85]

poldus-i
inviami poi il link...

le ultime modifiche che vorrei fare:
nastro finto di 5,56 (come diceva zikan) e una bella ottica.
pensavo ad un acog (per quello che serve nel bosco basta) se potete darmi consigli sono ben accetti...

[Allen]

visto che voglio revisionare la miam249 parà che ultimamente non spara più benissimo volevo chiedervi se gentilmente qualcuno sà dove trovare una guida per lo smontaggio/rimontaggio della "bestia".

ciao, smontare la m249 è molto semplice, sganci la canna anteriore agendo sula leva posta a sx (mano sinistra) e la sfili
togli le viti laterali che tengono in posizione il gb, poi togli il perno superiore che fissa il calcio, spingi indietro il gb, poi lo ruoti anteriormente verso l' alto e lo sfili

serve altro? a disposizione
ciao

[The_NightRider]

ciao, smontare la m249 è molto semplice, sganci la canna anteriore agendo sula leva posta a sx (mano sinistra) e la sfili
togli le viti laterali che tengono in posizione il gb, poi togli il perno superiore che fissa il calcio, spingi indietro il gb, poi lo ruoti anteriormente verso l' alto e lo sfili

serve altro? a disposizione
ciao

ciao allen
e dire che ci siamo incontrati da dardi e balestre sabato.....
grazie per le info
fai i miei auguri al ninja