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Discussione: Centro assistenza M249!!!

  1. #111
    Spina L'avatar di pappuc
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    Quote Originariamente inviata da geco85 Visualizza il messaggio
    per tutti coloro che avessero intenzione di comprare una minimi della a&k!
    l'asg non è fatta male sia da un punto di vista estetico (pargonabile alla classic) sia da un punto di vista gear box.
    se si desidera una minimi come si deve bisogna intervenire sui seguenti punti:
    grasso degli ingranaggi (praticamente assente)
    sostituzione molla (quella originale la porta a quasi 1,5 j)
    sostituzione motore (originale gira troppo piano)
    verifica del gommino e del pressore (il sistema usato dalla a&k lascia qualche dubbio)
    sostituzione gruppo aria (alla prova "siringa" l'originale è deludente)
    e in caso di rosa troppo ampia dall'asg anche la sostituzione della canna...

    costo totale di tutti gli interventi asg esclusa: circa 150 euro (dipende dalle marche dei ricambi).

    a conti fatti la spesa è comunque alta (quasi paragonabile alle altre minimi)
    anche se dopo averla modificata gira che è una bellezza!!!



    buongiorno a tutti ragazzi .... vi pongo il mio problema!!
    ho smontato una minimi a&k e ho notato che il motore aveva il pignone con un dente sgranato bene ho pensato alla sostituzione, per non spendere troppi soldi ho deciso di sostituire il motore con un altro motore in mio possesso di un g36 cinese che gira bene e funziona perfettamente... ora andandolo a montare sembra che il conico sia premuto dal pignone del motore e sta un po storto cmq il gear si chiude (premetto che lo spessoramento è gia stato fatto senza motore e va tt bene) chiudo tutto ingrasso e faccio girare gli ingranaggi senza il gruppo aria ecc. solo ingranaggi e motore ... tt funziona bene fino a che mi si spacca il fusibile oramai ne ho fatti fuori 3 .... come mai??? sapete darmi spiegazioni?? l'ho notato solo io che il conico si inclina un po con il motore a puntare????
    grazie mille per l'aiuto pappuc

  2. #112
    Recluta L'avatar di Vampyre
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    montato oggi, senza non pochi problemi, il gommino hop up systema, la molla modify 90+ e il nastro di inerti 5,56 (con la mia modifica home made brevettata).
    funzionamento ottimo al momento.

  3. #113
    ise
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    Quote Originariamente inviata da ax.sve Visualizza il messaggio
    montato oggi, senza non pochi problemi, il gommino hop up systema, la molla modify 90+ e il nastro di inerti 5,56 (con la mia modifica home made brevettata).
    funzionamento ottimo al momento.



    la molla 90 modify mi sembra un po'... morbida rispetto a molte altre, a te a quanto esce?

  4. #114
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  5. #115
    Cause it's a bitter sweet symphony that's life...





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    niente up, non siamo nel mercatino. comunque la mia m249 a&k di originale montava una 120

  6. #116
    NEMO ME IMPUNE LACESSIT


    In attesa della conferma e-mail
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    niente up, non siamo nel mercatino.

  7. #117
    Recluta L'avatar di Vampyre
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    attualmente, fino a termine di tutti i lavori, non avrò il tempo di cronometrarla. appena mi sarà possibile vi farò sapere, però devo dire che come suono e rof mi piace molto.

  8. #118
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    ciao ragazzi ho urgente bisogno di spessorare la mia minimi qualcuno di voi lo ha fatto?mi puo dire ce spessori ha messo?

  9. #119
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    dipende da gearbox a gerar box

  10. #120
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    minimi o non minimi: come spessorare gli ingranaggi.

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