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potrebbe anche essersi bucato lo spingipallino come è successo ad un mio compagno di squadra sullo stesso fucile(ho letto che è capitato anche ad altri..)
potrebbe anche essersi bucato lo spingipallino come è successo ad un mio compagno di squadra sullo stesso fucile(ho letto che è capitato anche ad altri..)
veramente io avevo letto da qualche parte che qualche fucile ci esce già con lo spingipallino bucato per sfiatare aria e rientrare nel joule......Originariamente inviata da the_nightrider
non essendo un'esperto di meccanica, chi mi spiega in parole povere che cos'è e come si fà sta prova siringa.
prendi il cilindro ed il pistone...poi metti il pistone dentro il cilindro e tappi la testa del cilindro (quella prolunghetta dalla quale esce l'aria) mandi avanti il pistone e ad un certo punto dovrebbe fare talmente tanta forza che non riesci a mandarlo più avanti...se invece tale forza non c'è cambia o-ring della testa pistoneo direttamente metti il kit aria maruinon essendo un'esperto di meccanica, chi mi spiega in parole povere che cos'è e come si fà sta prova siringa.
ora ho capito, grazie. ma questi o-ring dove li vendono e poi, non sono riuscito a trovare questo benedetto kit aria marui, ma dove lo posso comprare, se qualcuno è così gentile da mandarmi il link in pm.
IO ti consiglio di rivedere la sbavatura del foro del cilindro che di questi cinesotti(non solo mi è capitata pure una systema) è sempre rifinita male quindi si mangia l' or, che dovrai sostituire ovvio.
la sbavatura la puoi sistemare con un po di carta abrasiva da 400 mentre l' or lo trovi in ferramenta.
Dopo questo lavoro dai qualche girata di teflon alla testa cilindro. Rimonta tutto e ORA fai la prova cilindro.....
ciaooooo
Accidenti che tempismo !!
Appena 2 anni e un mese dopo l'ultimo intervento !! A buon bisogno quel fucile sarà stato pure rottamato...............
In attesa della conferma e-mail
lo spingipallino non si buca da solo,lo mettono gia forato in modo da rendere al jule le armi over,secondo me' cambi gommino hop up e vedi se lo spingipallino ha un forellino di lato,se si lo cambi,metti la sp 90 e dovresti essere al jule,cosi' la meccanica non sopporta una molla da camion inutilmente
