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Lo staff
allora, devi calcolare che le molle sono più lunghe rispetto alla distanza tra la base del guidamolla-fondo del pistone, per questo le possiamo tagliare..rendendole più corte, facciamo in modo che la molla faccia meno pressione quando arriva a fine corsa, diminuendo la potenza...
le molle tipo la sp90, sono morbide, ma sono lunghe...per questo fanno molta pressiano quando si distendono, e ser tu hai i cuscinetti, questa pressione aumenta, e vai over....chiaro adesso?
ora, il discorso della molla...ti spiego: una sp90 va montata senza cuscinetti o spessori, altrimenti si rischia l'over joule...
quindi, o tagli una 110, che però, per via dei cuscinetti dovrai tagliare veramente tanto, oppure monti una molla da 80/85, in modo da tenere il fucile a filo joule...
io voto per una molla modify m80+, che la sto montando adesso ed è veramente ottima...oppure qualcosa di equivalente...tipo m85 o simili...
