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Discussione: Centro Assistenza G36

  1. #311
    Utente con Restrizioni Lv.2 L'avatar di Pi.Greco
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    tempo fa mi avete detto che quando cambiavo la molla dovevo togliere il blocchetto di zama presente nel pistone (o nel cilindro non ricordo)...siccome come già detto la molla non l'ho presa se tolgo il blocchetto di zama con la molla originale scendo di potenza?

    parla uno che il blocchetto di zama non ha la piu' pallida idea di cosa sia,magari ho detto una boiata...ma vabbè son noob che ci volete fare.

  2. #312
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    Quote Originariamente inviata da xraptorx Visualizza il messaggio
    tempo fa mi avete detto che quando cambiavo la molla dovevo togliere il blocchetto di zama presente nel pistone (o nel cilindro non ricordo)...siccome come già detto la molla non l'ho presa se tolgo il blocchetto di zama con la molla originale scendo di potenza?

    parla uno che il blocchetto di zama non ha la piu' pallida idea di cosa sia,magari ho detto una boiata...ma vabbè son noob che ci volete fare.
    si, se togli il blocchetto in zama la potenza diminuisce, anche con la molla originale...
    il blocchetto in zama lo riconosci al volo, è un cilindretto cazzuto che si trova sul pistone, a cui è attaccata la molla, per toglierlo devi svitare la vite sulla testa del pistone e tirare la molla...è più difficle da dire che da fare!

  3. #313
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    e di quanto può scendere la potenza del ciufile?

    e poi a cosa serve questo blocchetto?

  4. #314
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    i blocchetto serve a tenere la testa pistone attaccata al pistone...
    non si sa precisamente di quanto scende la potenza, ma non aspettarti miracoli..penso che perdi 5-6 metri al secondo togliendo il blochetto!

  5. #315
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    ma se lo tolgo...non è che succede qualche macello?

  6. #316
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    no macchè macello, devi solo toglierlo e montare la molla in 10 secondi lo fai!
    almeno io ho fatto cosi e dopo 3 mesi dall'operazione spara perfettamente!

  7. #317
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    ma si ma ti conviene cambiare la molla direttamente oppure accorciarla

  8. #318
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    ciao ragazzi volevo chiedervi un aiuto...io ho un g36c della royal.il mio problema è il seguente..stavo seguendo una guida per lo smontaggio del mio g36 perke volevo cambiare motore e spessorare gli ingranaggi.ma quando vado a staccare il gearbox dal receiver appena lo stacco è cascato un pezzetto di plastica ed una molla.non sono riuscito a rimontarlo il fatto è che sulla guida nemmeno se ne parla di questo pezzetto di plastica e di questa molla.sapete dirmi cosa è e cosa comporta se non lo rimonto?io nn lo ho messo ma il fucile funziona comunque!grazie in anticipo

  9. #319
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    è il bottoncino che sta davanti il grilletto, va infilato prima di reinserire il gb, comunque non serve a molto

  10. #320
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    sicuramente ora arriva qualche mod superpompato e con qualche battuta ti chiude il post.

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