cambia poco, solo la molla più dura e un po' meno di cura nell' assemblare la meccanica.Originariamente inviata da xraptorx
del ca paghi soprattutto marchio, struttura ed estetica
p.s. ho anche io un jg, con la stessa batteria, senza aver cambiato nulla, fa anche lui i 18bbs
Ultima modifica di Wolfy; 07/06/2009 a 09:19
il ca di un mio compagno di club è uscito con la meccanica high-speed...è normale? bhò...
pare strano, credo che i ca escano solo con meccaniche ht
lo credevo anche io, prima di aver visto il suo...
ragazzi nn riesco a togliere il gear box dal impugnatura!
fatto grazie....cavolo boccole da 7mm in nylon.
compratele da 7mm in acciaio pieno di qualunque marca basta che siano da 7mm.
e se devi comprare quelle prendi anche una molla,io ti consiglio una sp90 guarder.
prendi anche un pacco di spessori e grasso al litio e siliconico per ingranaggi e gruppo aria.
se devi montare sgrassare spessorare e reingrassare tutto da solo...ti consiglio di seguire tutte le guide possibili.
se non te la senti dallo a qualcuno che lo sa fare!
xraptorx si le prendero da 7mm in acciaio della classic army.
prendero anche spessori sempre classic army
molla guarder sp-90
e gommino hop up systema.
grasso lithio-siliconico e teflon gia presi.
batteria intellect 9,6 1600mah
tutto sotto lo stretto consiglio di mr.old.
ancora grazie!!!
mercoledi lo riapro per montarci quanto ho scritto.
perfetto...bada che il nastro in teflon non sempre serve.
io ti consiglio una cosa,quando apri il tuo gb dopo averlo sgrassato perfettamente,prendi il gruppo aria e fai la prova della siringa,trovi la guida se cerchi,e puoi anche tappare la testa del cilindro con un dito e provare a spingere il pistone...se vedi che è duro e non va per niente avanti anche mettendo molta forza...e ok,al contrario lo devi sistemare.
ma lo hai mai aperto interamente un gb del g36?
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