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Discussione: Centro Assistenza G36

  1. #4261
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    Salve ragassuoli, un problema molto comune e sicuramente trita e ritrita su questo forum è che sui g36, soprattutto i classic army i selettori cadono, hanno un sistema di blocco di m*rda ed è difficile fissarli. Qualche idea per tenerli fermi per sempre? Io avevo pensato a riempirlo di colla
    capitato anche a me io ho messo un po di smato trasparente nel grano per non farlo svitare, me lo ha consigliato frog e funziona

  2. #4262
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    si, i cinesi non hano di questi problemi, questo è un difetti di fabbrica made in Classic army dove la vitina invece che andarsi ad incastrare in un apposito buco va solo a premere sulla superficie piatta dell'asse che unisce i 2 selettori. Quindi molto facile da sfilare

  3. #4263
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    Per bloccare la levetta del selettore io con una punta finissima faccio un foro di 1-2 mm metto la levetta e sulla spina metto una goccia di frena filetti e poi ci puoi saltare sopra con i piedi.

  4. #4264
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    e per toglierlo? bombe a mano o plastico?

  5. #4265
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    Il frenafiletti mica si salda....poi in caso di difficoltà a toglierlo lo butti l'asg e prendi un g36 sre marui....😂😂😂

  6. #4266
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    giusto non ci avevo pensato

  7. #4267
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    a che serve toglierlo? Il gb lo sfili lo stesso

    ------ Post aggiornato ------

    ci avevo pensato pure io all'sre ma per quello che costa ha un'estetica tremenda e c'è solo in versione k
    Così (mannaggia a me) ho optato per lo scarrellante CA versione E

  8. #4268
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    c'è anche la versione C in italia non si trova

  9. #4269
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    In alcuni negozi c'è la possibilità di ordinarlo e in breve tempo è a casa tua..

  10. #4270
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    dove azzarola ne sai 1 più del diavolo

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