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Lo staffGli ingranaggi in primis. Poi, eventualmente (ma non è detto), anche il pistone.
Gli ingranaggi in primis. Poi, eventualmente (ma non è detto), anche il pistone.
ho letto un po qui sul forum e da altri post su un g36 marui per utilizzare le lipo da 11 consigliano di cambiare:
- Boccole in acciaio
- centrale e settoriale ICS
- Pistone (elementh, src verde, prometheus, marui)
- Conico Marui
- Molla guarder sp90 o sp100
- eliminazione perdite gruppo aria
- prova siringa
- spessoraggio ed ingrassaggio
mi confermate che fatte queste modifiche posso usare una lipo da 11?
no, non puoi, dal momento che ci sono ottime possibilità che si crepi il gearbox!Originariamente inviata da Blade McKain
peccato
andrò con le lipo 7.4 allora
volevo aumentare un po il rof...
Io l'avevo detto di cambiare fucile... Marui + rof alti = no buono
a sto punto metti una terna high-speed, ma un motore classic army high-torque, e lo alimenti con la lipo da 7.4, e hai comunque una raffica molto più veloce dell'originale, ma almeno non rompi nulla!peccato
andrò con le lipo 7.4 allora
volevo aumentare un po il rof...
si ma il costo dell operazione di impenna
come terna hi-speed che marca mettereste?
ma il motore di serie marui non è un eg1000 ? mi sembrava che in molti lo accoppiassero con le lipo da 11.... o forse mi sbaglio?
Ultima modifica di Blade McKain; 27/03/2012 a 13:08
Intendevo dire di non fare tutte le modifiche che elenchi tu, che alla fine costano uguale a quello che dico di fare io mi sa...si ma il costo dell operazione di impenna
come terna hi-speed che marca mettereste?
ma il motore di serie marui non è un eg1000 ? mi sembrava che in molti lo accoppiassero con le lipo da 11.... o forse mi sbaglio?
Spendi 25 euro di motore classic army, e come terna prendi quella della element, che te la danno con pistone incluso e costa sui 30 euro!!! anzi, prima di comprare il motore classic army, compra solo la terna element+pistone suddetto, e la lipo,e prova!! al massimo poi, cambi pure il motore!!
ahh!! capito
cmq io un motore CA hi-torque l'ho trovato solo a 49 euro sul sito delle giovani marmotte!!
ma c'è davvero molta differenza tra una terna della element hi-speed e pistone e gli ingranaggi ics e pistone originale marui??
io ho sempre imamginato che la differenza nel rof la facesse la batteria... ho parecchio da imparare..
Aumentando i Volt della batteria, aumenta anche il ROF.
Se a questo aumento ci aggiungi anche gli ingranaggi High-speed e un motore High-speed, il ROF aumenta esponenzialmente (con tutti i rischi del caso).
