mm, sembrerebbe quel pezzetto che, spinto dal grilletto, fa da ponticello per i contatti nel gearbox che salta quindi... cioè ogni volta che premi il grilletto senti questo rumore metallico del pezzetto che torna indietro
se è questo caso, il problema è dato dai contatti che non vengono chiusi da questo ponticello
altrimenti, se premendo il grilletto non succede assolutamente niente (e non si sentono particolari rumori) allora è il circuito che da qualche parte non è chiuso