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Progettazione di una testa pistone
salve a tutti raga!:-d
sono nuovo del forum ma lo frequentavo già da tempo.
sotto qualke consiglio mi sono registrato per pubblicare una discussione da me scritta.
vi mostro in anteprima il lavoro semicompleto di una testa di pistone creata da me ricavata da un tondino di alluminio.
gli attrezzi usati per la lavorazione sono:
tornio;
trapano a colonna;
minicraft (trapanino idraulico per le rifiniture);
utensili vari standard (giraviti, lime, carta vetrata, etc.);
calibro;
bilancia;
e se vogliamo, un po di pazienza.
innanzitutto, prima di creare un ogetto così importante dell' asg bisogna capire la sua funzione e il suo funzionamento per eseguire al meglio eventuali modifiche fuori dagli standard.
la testa del pistone si può paragonare alla gommina nera posta all' inizio del pistoncino di una siringa:
in effetti il movimento del pistone dell' asg è lo stesso della siringa: prende l'aria ritirandosi, spinge tutto il contenuto aspirato nella canna (dove si trova il pallino).
la testa del pistone è un tantino più complicata della gommina della siringa, perchè, quando il pistone carica tutta l'aria (cioè si ritira la molla), ha bisogno di prenderla da qualche parte; per farlo si serve dei buchini posti nella testa in modo da non creare un "barattolo sottovuoto" all' interno del cilindro (al contrario avviene in una siringa quando si tira il pistoncino tappando il buco di aspirazione).
per non fare uscire l'aria dai buchini, quando la testa del pistone viene spinta dalla molla contro la testa del cilindro, vi è una gommina chiamata "o-ring" che isola la comunicazione tra la parte anteriore della testa del pistone, con tutto quello che c'è dietro, in modo da non far disperdere aria.
bene, spero di aver reso l'idea... :d
ecco quì una testa del pistone:
possiamo notare da sinistra a destra i fori dell'antivuoto, l' o-ring e la parte posteriore della testa (a contatto con il pistone), più avanti si notano delle rondelle con delle palline, si tratta di un cuscinetto reggispinta ma voi non ci fate caso
ok siamo pronti, si parte dal tondino di alluminio da lavorare:
dopo la prima passata al tornio si ottiene un oggetto del genere:
adesso bisogna rifinire al meglio il tutto, per farlo occorre carta vetrata (fine se il lavoro è svolto pulito). bisogna quindi segnare i punti nel quale bisogna praticare i fori con il trapano a colonna.
basandomi su una testa di pistone cinese in plastica, ho notato numerosi punti e misure da rivedere a causa della scadente qualità del prodotto.
dopo aver rivisto le misure ho notato che il perno della parte anteriore della testa poteva essere accorciato di 1.5, 2 mm in modo da diminuire lo spazio tra la parte anteriore e quella posteriore della testa ristringendo il campo di azione dell' o-ring e riducendo lo spessore complessivo della testa:
questa futura modifica eviterà un eventuale aumento di joule causato da inutile spessore, alleggerirà il pezzo e darà qualche game in più all' o-ring.
modificare la parte anteriore, comporta la modifica anche della parte posteriore.
ecco il pezzo:
questo pezzo è un po più complicato da lavorare a causa della sua forma.
nella parte posteriore si trova una superficie dello stesso diametro del pistone che consente di concentrare tutta la potenza dell' impatto della testa nel punto centrale in modo da non deformare la forma della testa. essendo il materiale in questione alluminio e non "plasticazza" si può omettere questa superficie facendo risparmiare peso e spessore, ma se si vuole essere prudenti (o se montiamo una molla molto over) una rondella, del diametro esterno uguale a quello del pistone e di diametro interno aguale a quello del perno della parte anteriore della testa, sarà più che sufficiente.
nella parte anteriore del pezzo invece troviamo una struttura conica troncata (che termini) che permette di accompagnare l' o-ring senza danneggiarlo.
come al solito le cinesate non piacciono mai a nessuno, quindi occorre rimuovere qualcosina dell' ordine di 0.7 mm di spessore anche in questo punto per garantire migliori prestazioni dell' asg.
bene, il grosso è stato fatto, rispettando le misure al limite delle capità dell' alluminio otterremo i seguenti dati:
e' un ottimo risultato per dei pezzi in alluminio paragonati a quelli in plastica.
non resta che mettere alla prova l' asg con i seguenti pezzi; a presto vi farò sapere.
accetto qualsiasi tipo di suggerimento
ciao e alla prossima!
okkio al copyright!!!
