se mi posso permettere, da riparatore di un negozio di sa, non ho mai riparato tanti ca come g&p e g&g.

riguardo i ca per quanto riguarda la fattezza estetica sono daccordo con pizza, per quanto riguarda la robustezza no.
non ne ho mai trovato uno con gusci rotti o altri difetti strutturali, a parte brutto cadaute da alberi o su pietre che hanno provocato il piegamento, non rottura, della canna..

meccanicamente gli interventi da fare a g&p e g&g (gruppi aria-ast.spingip-hu-molla-e a volte ingranaggi) sono piu importanti di quelli da fare a ca (hu e guarnizione pistone)

posso dire cmq che una volta sistemati, almeno per i ca, ma anche g&g e g&p (anche se a volte mi si sono presentate leggere malfunzioni sempre sistemabili) non ci si rimette piu le mani per mooolto tempo.

cmq su qualuncue marca scegli, bisogna avere un minimo di dimistichezza.