
Originariamente inviata da
luky
così non lo infilerai mai. o se ci riuscirai, spaccherai le alette del semiguscio superiore.
devi infilare prima il gear-box nel semiguscio superiore e poi infili quello inferiore.
dovrai forzare per far entrare la parte posteriore del gear-box nel "culo" del semiguscio inferiore, ma alla fine ci entrerà.
ricordati di posizionare il selector plate e la levetta del selettore di tiro su "semi" prima di infilare il semiguscio inferiore e attento ad infilare bene dentro le alette quando chiuderai i gusci.
ciao.