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Discussione: Aereomobili delle esercito Italiano

  1. #21
    Spina
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    il bellissimo e temuto mangusta,diciamo un apache "italian style"e per molti un visto l ottimo utlizzo che ha come copertura.


    ciao a tutti....
    beh! a quanto sentito dire da mio fratello...e da alcuni suoi colleghi uno dei
    difetti del mangusta stá nei consumi elevati non appena viene caricato
    con i vari sistemi d´arma....e questo ne riduce molto l´operativitá.
    ah! dimenticavo...mio fratello é tecnico di bordo sui 205 e 206 dell´aves
    con il grado di primo maresciallo.

  2. #22
    Lo sparacazzate di SAM! L'avatar di Teseo
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    il mangusta è stato il primo progetto e modello di elicottero creato e costruito in europa è tutto italiano tranne che per le turbine (rolls royce) e gli armamenti (made in zio sam), nonostante il primo esemplare sia stato consegnato nel 90 ed abbia fatto il battesimo del fuoco in somalia l'a129 puo sostenere a testa alta con l'apache, cobra, e tiger.
    Ultima modifica di Teseo; 25/08/2008 a 19:45

  3. #23
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    L'avatar di luvz
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    Quote Originariamente inviata da teseo Visualizza il messaggio
    il mangusta è stato il primo progetto e modello di elicottero creato e costruito in europa è tutto italiano tranne che per le turbine (rolls royce) e gli armamenti (made in zio sam), nonostante il primo esemplare sia stato consegnato nel 90 ed abbia fatto il battesimo del fuoco in somalia l'a129 puo sostenere a testa alta con l'apache, cobra, e tiger.
    anche l'apache se per quello è entrato in servizio nei primi anni novanta...ovvio che ci sono stati diversi ammodernamenti...le prime versione di a 129 non erano dotate di cannoncino da 30 mm e nemmeno per il sensore di guida tow...poi sono stati aggiornati...
    l'ah-1 cobra...è entrato in servizio nei primi anni 60...ma è tutt'ora in servizio...non importa se il modello è vecchio...se la cosa è progettata a dovere è inutile cambiarla...infatti il mangusta a parte qualche piccola modifica (cannoncino, vetri blindati che non aveva, blindatura della cabina che non aveva e via dicendo) è pressochè identico al progetto originale...

  4. #24
    Spina
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    ciao a tutti....

    tanto per fare una comparazione :

    ah-64 apache
    tipo : elicottero medio pesante d´attacco.
    costruttore : boeing
    primo volo : 30 settembre 1975
    entrata in servizio : gennaio 1984
    esemplari costruiti 1.100
    equipaggio : 2
    lunghezza : 17,8
    altezza : 4,9
    diametro rotore : 14,6
    superfice rotore : 168,11 m2
    peso a vuoto : 5.165 kg
    peso carico : 8.000 kg
    peso massimo al decollo : 9.525 kg
    motore : 2 general electric t700-ge-701c
    potenza : 2x 1.261 kw
    velocitá max 197 nodi ( 365 km/h )
    autonomia : 1.900 km
    tangenza : 6.400 m
    piloni : 4
    cannoni : 1 chain gun m230 da 30mm
    missili : mistral, sidewinder, starstreak, stiger, helfire e lancia razzi da 75mm

    paesi in uso : usa, arabia saudita, bahrain, corea del sud, egitto, emirati arabi, giappone, giordania, grecia, israele, olanda, inghilterra, singapore.

    a129 mangusta
    tipo : elicottero multiruolo
    costruttore : augusta westland
    primo volo : 15 settembre 1983
    data entrata in servizio : n.d.
    esemplari costruiti : 111
    equipaggio : 2
    lunghezza : 12,62 m
    altezza : 3,35 m
    diametro rotore : 11,90 m
    superfice rotore : 444,9 m2
    peso a vuoto : 2530 kg
    peso carico : 4350 kg
    peso max al decollo : 5100
    motore : 2x rolls royce gem 1400 da 890 shp
    potenza : 946 kw
    velocitá max : 150 nodi ( 278 km/h )
    autonomia 1000 km o 2,30 h
    tangenza : 4725 m
    piloni : facoltativo ( ? )
    mitragliatrici : fn 12,5mm montate in pod
    cannoni : 1 x 20 mm tre canne rotanti tipo gatling
    bombe : facoltativo
    missili : agm-114, hellfire, bgm-71, tow anticarro, aim-92 stinger.
    paesi in uso : italia, turchia.

    non vorrei essere anti italiano...ma secondo queste informazioni l´apache
    batte il mangusta...
    scusate se sono stato un pó lungo

  5. #25
    Spina L'avatar di Commissario Berko
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    effettivamente l'apache batte il mangusta, il che si spiega col fatto che il primo è figlio di una gara d'appalto degli anni 70 , indetta dal pentagono per creare un sistema d'arma anti tank, in grado di effettuare missioni di ricognizione,attacco e ingaggiare ogni possibile berasaglio terrestre.
    vi parteciparono le prinicpali ditte statunitensi del settore difesa con spese astronimiche per progettazione e sviluppo.
    il mangusta al contrario era concepito orignarimante come vettore volante di armi anticarro (tow e razzi), una sorta di cacciacarri a rotore.
    non era previsto l'armamento fisso nè una blindatura del tipo vantata da apache e mil 24, poichè avrebbe dovuto colpire i carri nemici usandol'oreografia nazionale per spostarsi da un riparo all'altro.
    di fatto una postazione difensiva mobile.
    ai tempi solo l'italia si dotò in europa di un elicottero del genere, sviluppandolo tutto da sola.
    il volume di investimento alle spalle del progetto fu ovviamente inferiore a quello dell'apache, così come il know how impiegato.
    pertanto la macchina fu anche inferiore nelle prestazioni, così come nei costi di acquisto.....
    col mutare del quadro geopolitoco europeo, finita la possibilità di dover affrontare masse di carri sovietici intente ad invadere il paese, il sistema è sembrato addirittura superfluo.
    per i compiti di peace keeping poi i mangusta apparivano inadatti, stante la mancanza di armamento fisso e di protezioni passive, necessarie per affrontare scontri a bassa intensità in zone spesso caratterizzate dalla presenza di edifici civili.
    da qui i necessari up grade della macchina, che a conti fatti si è poi rilevata al'altezza dell'attuale impiego.
    pertanto un paragone coll'apache è iniquo, si tratta di mettere a confronto una bella utilitaria(versatile e ben costruita) con una vera fuori serie.
    spero di non aver annoiato nessuno.

  6. #26
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    Quote Originariamente inviata da commissario berko Visualizza il messaggio
    sistema d'arma anti tank

    una sorta di cacciacarri a rotore.
    non sono la stessa cosa?

  7. #27
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    il mangusta non batte l'apache per il semplice motivo che il mangusta è un'elicottero leggero mentre l'apache è pesante, benche siano la stessa cosa (antitank) sono di due categorie diverse, un po come il puggilato!

  8. #28
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    in quanto detto relativo agli anni di produzione...non conto l anno in cui e entrato in servizio,o e stato costruito,in qunto i costi di ricerca per la costruzione sono leggermente inferiori ai costi di ricerca per gli aggiornamenti,ovvio dopo una certa quantita di anni gli aggiornamenti non bastano e il modello divena obsoleto,sopratutto negli ultimi periodi dove la tecnologia aumenta sempre piu.

  9. #29
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    Quote Originariamente inviata da teseo Visualizza il messaggio
    il mangusta non batte l'apache per il semplice motivo che il mangusta è un'elicottero leggero mentre l'apache è pesante, benche siano la stessa cosa (antitank) sono di due categorie diverse, un po come il puggilato!
    ciao,
    concordo con quanto hai scritto...quindi per favore smettiamola di dire che
    il mangusta sia migliore o batte l´apache perché é una lotta impari.

  10. #30
    Shy
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    ciao,
    concordo con quanto hai scritto...quindi per favore smettiamola di dire che
    il mangusta sia migliore o batte l´apache perché é una lotta impari.
    concordo con folgore66: provate a chiedervi se mi-28 havoc e ah-64 apache si possono definire uguali (peso, prestazioni e quant'altro).

    partite dal presupposto che il russo è quasi il 60% più pesante...

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