ci sono state vittime o feriti nell'esplosione del gearbox? state tutti bene? il giubbo anti.proiettile ha funzionato? rispondi!! avanti soldato rispondi!!!!

riguardo all'o-ring del pistone, anche il mio non è perfettamante aderente nella sua sede, ma fai la prova siringa e guarda la tenuta del gruppo aria:
-inserisci il pistone nel cilindro
-tappa il buco della testa cilindro
-spingi il pistone, non deve avanzare, se avanza fino a fine corsa, non hai un gruppo aria, ma un colabrodo....se passa la prova rifai la stessa cosa aggiungendo lo spingipallino.
monta una molla sp90 dopo aver spessorato e reingrassato bene e restaurato il gearbox.
smonta la testa pistone, prendi quel dischetto cazzuto dopo l'o-ring e fagli 6 buchi in modo da rendere la testa anti-vuoto.
monta boccole in metallo piene.
rimonta tutto, e divertiti, con la molla sp90 uscira molto più potente di prima, ma noon si spacca...ciao!!!