Rottura cremagliera pistone ToT.
oggi mi sono accinto ad aprire il mio fucile per tagliare una spira alla molla visto che con il tot magic box ero andato over....
questo è il risultato di appena un 2-3 caricatori sparati
come è possibile che si sia rotta la cremagliera in una posizione del genere? di solito salta il primo o l'ultimo dente....
oltretutto il pezzetto mi è finito in giro nel gearbox...ma per fortuna tutti gli ingranaggi sembrano salvi.....
spessorato male? pistone difettato? uscito dalle guide a metà corsa?Originariamente inviata da brigge
questo mi viene in mente....
hai avuto questo pistone alla modica cifra di?
l'unica è un problema metallurgico ... un bolla, un grano, una cricca ... non è un punto particolarmente sollecitato quello ...
In attesa della conferma e-mail
ma copm'è possible che era over? non era lui quella che lavorava scruplosamente sotto il joule?
vedendo i segni lungo la dentatura, non e' che c'era finita anche qualche altra cosa... e' strana come rottura. cmq si puo' provare (se sono compatibili) a sostituire con la cremagliera di un pistone prometheus hard (purtroppo uno che avevo rotto l'ho buttato...).
ho preso tutto il kit da un ragazzo che lo rivendeva perchè non era più intenzionato a metterlo a un buon prezzo : 100 sacchi...( anche se molto alto
credo anche io che sia un probl di fabbrica e credo che quel pezzettino sia l'artefice di quei segni nella parte in plastica della cremagliera.
che cosa potrebbe esserci finita?
inoltre la rottura è netta....
uno spessore vagante, per esempio.
torno all'idea che tot sono pezzi comuni come tanti.. stesse rotture ne piu ne meno...
a proposito di quello che dice rebel, non hai notato l'usura anormale ed inspiegabile dei denti plastici?
prova a guardare il settoriale e cercare delle imperfezioni sui denti perche sembra quasi che siano stati arpionati....o agganciati in maniera obliqua e non perpendicolarmente!
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