Meccanica MG
ciao a tutti mi mitraglieri di sam.
avrei un consiglio da chiedervi, siccome stò preparando un mg36, su base ca36e, vorrei chiedervi come modificare i gb
su saddafa e giovani marmotte ho trovato tanti accessori after market.
ma essendo così tanti non sò se conviene avere un:
high speed o un high torque consioderando che vorrei cambiare anche l'inner arrivando ad un 6,04
grazie in anticipo a tutti cia ciao
Ultima modifica di (Mente)GaTtO; 05/08/2008 a 20:34
high speed t da una velocità di raffica un po + alta, l'high torque è x molle un po + spinte
sinceramente se vuoi farti un'arma da fuoco continuo cm una minimi o nel tuo caso mg36 consiglierei un motore nn troppo spinto cn una 8,4 o addirittura una 7,2 ma cn amperaggio alto tipo 2400 in su csì hai una raffica da tosaerba ma nn veloce quindi nn stressi la meccanica
con una 7,2 non ti va neanche avanti!
cn la molla da 150 delle repliche cinesi no ma cn una da90 si, ma hai una raffica lenta
si rischi di fonodere i fili...
poi scusare.. ma se gli ingranaggi standard reggono fino a 1.4 joules.. che motivo esiste di usare ingranaggi high torque?
la meccanica classic army è perfettà comè.. esce molto vicina al joule e non manca di nulla.. ingranaggi e boccole sono in acciaio e il guidamolla è in ottone.. quindi apri il gearbox solo quando si rompe.. punto... qualsiasi modifica è inutile... in quanto la robustezza è ai vertici e la potenza pure...
modifiche ottime sono gommino hop up in silicone e canna interna tipo madbull per incrementare la precisione...
poi un mg36 in piu' di un g36 ha solo i bipiede no?
In attesa della conferma e-mail
bipiede e caricatore
i gear dei g36 sono già molto buoni, anche secondo me vale la pena metterci su una batteria non troppo spinta (magari una 7.4 lipo) e aprirlo solo una volta che rompi, per vedere cosa ha ceduto....
In attesa della conferma e-mail
il gb iii versione è robustissimo, metti una molla leggera un pistone marui e una batteria non troppo spinta e vedrai che ti dura una vita, evita molle troppo dure, boccole cuscinettate e batterie troppo spinte.
ok...grazie mile a tutti......
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