Ciao X-Tennents
non credo perchè sono troppo "slim" per potere ospitare il Case interno sia Systema che Vanaras
però non lo escludo dovresti misurare il diametro di un caricatore Magpul per ASG
un abbraccio
Ciao X-Tennents
non credo perchè sono troppo "slim" per potere ospitare il Case interno sia Systema che Vanaras
però non lo escludo dovresti misurare il diametro di un caricatore Magpul per ASG
un abbraccio
grazie della risposta lupo ciao
Ciao Jonny,
non c'e' nulla da rimediare, e' il funzionamento normale e a volte capita che il follower schizzi fuori.
Ve ne sono aftermarket rossi, li trovi sul forum europeo ptw ed adesso su qualche sito cinese.
Se non vuoi sbatterti, metti 2 pallini diversi come detto da lupo.
Verifica il modello del motorino. Basta smontare l'impugnatura e fare 2 foto. Come ti e' stato venduto? Da chi?
Ciao Jonny
quoto Sgheno ..... che a l'è en brau Fiò
fai due foto e postale .....
se vedi un n. di seriale sul motore ed "il telaio" è di color Acciaio è un "nuova serie" quindi 11,1 ..... se il "telaio" è di colore Grigio e senza n. di seriale .... è un "vecchia serie" quindi 7,4
un abbraccio
ok controllo il motore poi eventualmente vi faccio sapere grazie mille... Gianni
allora ragazzi aggiorno i problemi del motore del mio PTW intanto sotto ho riportato le sue immagini che in base a quello che mi avete detto é argento come il motore nuovo ma non ha numero di serie come quello vecchio quindi ne so quanto prima... inoltre ora il motore funziona per 1 secondo appena attacco la batteria (ho usato LIPO 1.1v 1300mAh 15C e NiCd 9.6v 1600mAh) poi non gira più con il led della ECU che lampeggia... stacco la batteria la riattacco ed il motore nuovamente gira per 1 secondo poi tutto tace e led lampeggiante... così per alcune volte poi il motore non gira più con led lampeggiante... cosa ne dite ??? é partito o é recuperabile ???http://img854.imageshack.us/slidesho...&public=&tags=
---------- Post added at 17:16 ---------- Previous post was at 17:03 ----------
il motore sembra a posto non mi sembra bruciato ... l'unica cosa strana é la presenza di un materiale scuro quasi nero verso la sua parte inferiore come si può vedere da questa immagine http://desmond.imageshack.us/Himg717...jpg&res=medium ed in altre immagini analoghe postate sopra.... resto in attesa di un vostro illuminato parere grazie Gianni
Ultima modifica di jonny60; 29/01/2012 a 17:19
Ciao Jonny
il Motore è vecchia serie (2008) e non è argento ... noi ti abbiamo detto che sia la "Testa" che il "Fondello" devono essere color Acciaio (che poi è Alluminio lucidato a specchio) per essere un nuova serie ed in più deve avere il Serial Number
fai la "prova del 9" smonta il Grip e alimenta il Motore a fasi alterne (stacca-attacca) se il Motore riparte ogni volta il problema è dato da qualcos'altro se invece non riparte è da sostituire
un abbraccio