Ciao Fireman
è normale....
l'unica soluzione è fresare il tuo cilindro originale (ovviamente le dimensioni della "finestra" saranno inferiori) e rivendere a qualche possessore di CQB quello che hai acquistato in Polonia
....ma dico....chiedere prima di buttar via soldi nooo ?
se hai necessità di ulteriori info 3472376442 chiama quando ti pare tranne che dalle 12:30 alle 14:30
un abbraccio
Uno è Lieto di Servire
grazie lupo, sempre gentilissimo e insostituibile.., non ho fresato il suo originale solo per il fatto che è nuovo e quindi in garanzia ( anche se la parola garanzia mi fa sorridere...). nuovo aggiornamento con gli 0,25 g&g esce 1,12/1,17JOriginariamente inviata da Lupo69
Ciao Fireman
è normale....
l'unica soluzione è fresare il tuo cilindro originale (ovviamente le dimensioni della "finestra" saranno inferiori) e rivendere a qualche possessore di CQB quello che hai acquistato in Polonia
....ma dico....chiedere prima di buttar via soldi nooo ?
se hai necessità di ulteriori info 3472376442 chiama quando ti pare tranne che dalle 12:30 alle 14:30
un abbraccio
Uno è Lieto di Servirevorra dire che posso andare al Berget tranquillo
...a meno che tu abbia qualche cilindro da fresare!!!! ora proverò ad affettare qualche molla e provare qualche marca diversa di bb e poi ti aggiorno. grazie ancora per la tua disponibilità e a presto.
Io invece ho un M733 che fa le bizze, spara, poi non spara, poi rispara, poi non rispara... potrebbero essere i famosi carboncini del motore ?
Ciao Kad
non credo.....solitamente fà così quando il motore e prossimo a salutarti
prova ad alimentarlo direttamente con una batteria e fallo girare a fasi alterne
....ti chiamo io più tardi
un abbraccio
Uno è Lieto di Servire
news per il cilindro nero fresato overj....ho parzializzato la fresatura con nastro di alluminio adesivo e dopo varie prove è passato da 1,03/1,06j a 0,98/0,99j costanti con bb 0,20. sul mio M4A1 ho dovuto chiudere quasi 3/4 del foro. l'unica palla è che ogni volta che devo togliere il cilindro dal upper devo toglierlo però visto che con una manciata di € ho un rotolo da 20mt la cosa non mi preoccupa. appena posso faccio il test con bb 0,25 e magari posto qualche foto
Grande
effettivamente quella era un'altra soluzione....ma hai già potuto constatarne i contro
azz la sede del cilindro non ha neanche un millesimo di tolleranza.....maledetti precisini Giapponesi
un abbraccio
Uno è Lieto di Servire
Io sto letteralmente impazzendo , non trovo da nessuna parte un cazzarolla di motore a prezzo degno....
cioccapiatti se mi chiami forse risolvi i tuoi problemi
AHHAHAH Ti do un colpo stasera , che adesso sei nel mondo dei puffi !!!
Ciao ragazzi, qualcuno mi conferma che la nuova versione MAX2 M4 2010 (quella col motore nuovo per intenderci) funziona meglio con lipo 11.1 piuttosto che 7.4?
Grazie.
Portale
Lo staff