grazie a tutti ragazzi per fortuna ho risolto....quei maledetti fili che nn fanno molleggiare il motore....il gb di ii° gen ha tante note positive, ma questo fatto del motore tenuto dall'impugnature, fa proprio schifo..
grazie ancora a tutti!
grazie a tutti ragazzi per fortuna ho risolto....quei maledetti fili che nn fanno molleggiare il motore....il gb di ii° gen ha tante note positive, ma questo fatto del motore tenuto dall'impugnature, fa proprio schifo..
grazie ancora a tutti!
chiaro, bisogna sempre trovare il giusto equilibrio nello spessoramento del conico.
statisticamente parlando, la maggior parte delle volte i problemi accadono quando si ha il conico troppo basso; può comunque succedere di avere il conico troppo alto, anche se i casi sono meno frequenti.
