come si smonta un m4 G&P cqb

[prete]

salve a tutti sono un neofita di questo sport e apparte voi non ho nessuno a chi rivolgermi per risolvere il mio problema;nel mio m4 g&p cqb appena comprato,il frontale ruota leggermente,quindi ho provato a smontarlo ma è diverso dal mio vecchio marui e mi sono bloccato onde evitare danni,dovete aiutarmi.........a da buon neofita non so neppure far funsionare il dot che aveva in dotazione cosa devo fare???????grazie 1000 aiutatemi

[Dreamer]

il dot immagino abbia la solita rotellina di accensione. la giri selezionando le varie intensita e via..se dentro non vedi il pallino avrai le batterie del dot scariche.

smontaggio fucile:

1. togliere lo spegnifiamma(lo sviti e basta, nn mi sembra che la g&p metta minibrugole)
2. togli il delta di mira battendo con un cacciaspine le due spine che lo fissano all'outerbarrel(=il tubo lungo dove passa il "proiettile"
3. togli la brugolina che trovi sotto il delta di mira dal quale hai appena levato le due spine
4. sfili il delta di mira.
5. il ras (frontale) si smonta girando l'anello che ti tiene il ras unito ai gusci(centrali del fucile) trattenuto dal mega anello che vedi alla sua estremità. se è duro butta svitol. svitato dovresti riuscire a levare il ras.
6. ora con una pinza a due bunte, o con una a pappagallo facendo leva sui due dentini infilati nel "delta-ring"(il nuovo anello bucherellato che scopri levando il ras"lo sviti. fatto cio ti rimane l'outer in mano..

cmq per stringere meglio il ras basta toglierlo, magari spostare di una posizione i 2 dentini mobili e ristringere a bestia..

cmq magari se usi il tasto cerca trovi info piu dettagliate.ciao

operazione preliminare è

[Raptor_]

1. il ras (frontale) si smonta girando l'anello che ti tiene il ras unito ai gusci(centrali del fucile) trattenuto dal mega anello che vedi alla sua estremità. se è duro butta svitol. svitato dovresti riuscire a levare il ras.
2. ora con una pinza a due bunte, o con una a pappagallo facendo leva sui due dentini infilati nel "delta-ring"(il nuovo anello bucherellato che scopri levando il ras"lo sviti. fatto cio ti rimane l'outer in mano..

cmq per stringere meglio il ras basta toglierlo, magari spostare di una posizione i 2 dentini mobili e ristringere a bestia..

per svitare il ras io faccio in maniera diversa. dato che anche io la prima volta ho smadonnato e rovinato la ghiera oggi faccio cosi:
metto in morsa l'asg con due pezzi di legno ai lati
spruzzo un goccio di svitol
prendo una vecchia cintura in cuoio
l'avvolgo un solo giro intorno all'anello
con un pappagallo chiudi l'anello e sviti

basta un colpetto, sviti l'anello per 4/5 giri e poi giri il ras.
ti rimarrà la ghiera, togli i 2 perni che fermano il ras.
per la ghiera ti consiglio una chiave dedicata, se no si rovina e fai fatica.
ti consiglio questa chiave:


con questa chiave non fai fatica e smonti il 99% di tutte le ghiere (l'unica che non ho smontato è la g&g).

tornando al tuo problema, o la ghiera non ti è stata stretta bene oppure i due perni che vanno nella ghiera non sono stati montati giusti e il ras non è agganciato correttamente.
mi è successo nello stubby, fai la procedura che ti abbiamo indicato e risolvi senza problemi..

[Dreamer]

grazie per le dritte..ciao

[prete]

siete grandi raga ora provo!!!!grazie 1000000!!!!!!!

[prete]

con il dot ho trovato due batterie e le ho provate entrambe ma di punti rossi non se ne parla.........
ho provato da buon incapace a girare le due rotelle della regolazione presumo!!!!!ma nulla devo solo comprare una pila nuova ????