ragazzi, ho un g36 della classic, ho cambiato gommino e pressore, ho applicato il kit g36ke della star(dentro ci sta una fly da 9.6 ), frulla una beòllezza, è parecchio preciso...solo che il mio sig552 che sta a 0.98 j da mezzo metro buca una lattina di coca, lui no , il gruppo aria sembrava facesse una tenuta discreta, però a parere mio un pò d'ariuccia passava...che cavolo devo cambiare per avere una tenuta perfetta? cambio testa pistone o testa cilindro? ho letto nella recensione dell'ak di eta che la testa pistone (lo stesso del g36, come del resto il cilindro credo) non lo convinceva...insomma che cambio?
vi prego, helppppppp me, ho unno schioppo bellissimo, che tira bene è mi rode che il gruppo aria non sia ottimo come tenuta-
grazie in anticipo
ps- quel dannato kit della star l'unica pecca non ci puoi monrtare l'impugnatura verticale benchè abbia la slitta sotto