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Lo staffmha sinceramente mi sembra l'unico modo per vedere se è uscito qualcosa fuori sede..
mha sinceramente mi sembra l'unico modo per vedere se è uscito qualcosa fuori sede..
come si smonta lo hop up?
ti registro vedo se ti posso dare una mano per msn! ^^
quale è il tuo indirizzo che ti aggiungo anche io?(se tu vuoi)
sei off-line ^^
basta che mi accetti te lo da automaticamente
bravo predator, fai il tuo lavoro
se ti può aiutare pippo c'è la guida mia:
fase di smontaggio
smonti il pezzo reggicaricatore: basta levare la vite e ruotare premendo lo sgancio-caricatore.
a quel punto vedrai l'hop up e la parte frontale del gb.
sviti e togli le due viti vicino al selettore.
pieghi il calcio e sviti e togli la vite a brugola in alto.
mandi avanti il gruppo hop up e sfili il gb.
tenendo il calcio piegato spingi il gruppo hop up in avanti e lo ruoti in senso antiorario se non ricordo male.
a quel punto il gruppo hop up e la canna ad esso connessa è libero dalla sede e lo puoi tirare verso il calcio del fucile, facendolo passare per il foro del culo (ci passa benissimo).
a quel punto hai sul tavolo il gruppo hop up e la canna agganciata e una molla che sta davanti (è che è quella che fissa bene nella sede l'hop up).
levi la molla.
levi un piccolo pezzo di plastica davanti alla ruota dell'hop up: è il fermocanna.
tolto quello levi la ruota dell'hop up sfilandolo e facendolo passare lungo la canna.
levi un piccolo pispolino che era sotto alla ruota dell'hop up (è quello che agisce sul pressore).
capovolgi l'hop upe vedrai cadere un piccolo pezzettino di gomma a forma di cavotagliato (il pressore).
mettilo da parte.
a quel punto sfili la canna dal gruppo hop up, si porterà dietro il gommino.
a questo punto hai finito la fase di smontaggio.
fase di rimontaggio
prendi il gommino nuovo e lo inserisci sul culo della canna, facendo attenzione che la parte interna del gommino che forma una linea penetri perfettamente l'incavatura a linea della canna.
inumidisci il gommino in modo che scorra bene dentro l'hp.
inserisci la canna col gommino dentro l'hp in modo che la linea in basso sia allineata con la linea di saldatura della plastica dell'hp che si vede in basso.
la fai scorrere all'interno finche le due incavature della canna dove va il blocca canna si vedano attraverso il punto dove stava il bloccacanna.
reinserisci pressore e premipressore dove stavano.
reinserisci la ruota dell'hp in modo che agganci il premipressore.
reinserisci il bloccocanna della sede: dovrebbe entrare in entrambe le scanalature della canna e se senti un click dovrebbe essere montato bene.
rimetti la molla davanti al gruppo hp.
a quel punto avrai il blocco canna hp montato.
rifai lo stesso procedimento dello smontaggio all'inverso e avrai rimontato tutto.
finish
gia risolto
@ dog... guarda questa pagina del topic... secondo te quanti post sono surpleflui?
