G36 fan club!

[Kame]

devo complimentarmi con kame e joker per la guida sul bloccaggio.
però credo che non sia essenziale, cioè una cosa obbligatoria da farsi.
io non ho mai avuto problemi con la mezzaluna in quanto, bloccando la canna al gas block con il nastro isolante evito sia il problemi longitudinali che di rotazione.
mi sembra meno ingegnoso e più alla portata di tutti, anche se la guida è sicuramente più sicura da quel punto di vista.

beh... per quanto riguarda le rotazioni blocchi.
ma se salta girando l'hopup... salta...
e ti assicuro che salta.
il mio nn è saltato girando... è saltato regolando...

per chi dice...

"finchè nn da problemi per me rimane così..."

certo. peccato che quando salterà se perdete i pezzettini ricomprate nuovo l'hopup...

[JaR]

mmm si lo ho detto io ... ma nn c'è bisogno di esaltare la frase nn ha senso di sbruffonaggine... :d :d è che sinceramente ancora nn ho ancora capito come faccia a saltare...mmm e nn ne vedo il modo.. ...

allora ricapitolando:
la canna è bloccata dall mezza luna (che va a bloccare sull'insenature della canna) dunque è bloccata e nn ruota piu su se stessa e vedo duro che possa sfilarsi... di conseguenza il gruppo hp va ad "incastrarsi" nel reciver e blocco canna a forma di uncinetto e anche esso nn puo sfilarsi e di conseguenza nn vedo come possa sfilarsi la rotella della regolazione che copre anche il pressore..

scusa se ti ha dato noia magari la frase ma nn ha alcun senso di presunzione te lo assicuro anzi!!!!

ciao kame

[World]

non mi è costato niente farlo e ci ho messo due secondi... fermocanna bloccato!

[Kame]

figurati...

cercherò di essere + preciso.

e' tutto come hai detto te a livello di bloccaggio.

però la forcella ha anche il compito di tenere in sede la ghiera di regolazione dell'hopup che comunemente ruotiamo per sistemare.
la forcella nn è fissata con nulla. sta su a pressione e basta.

per questo è abbastanza facile che regolando la ghiera quando comincia a fare un po' di gioco (plastica e plastica piano piano si consumano) la pressione sulla forcella cominci a spostarla fino a farla saltare.

sulle asg di tipo colt la forcella tiene in sede la canna e basta.
la regolazione dell'hu è svolta da altri ingranaggi.
inoltre la forcella è bloccata nell'outerbarrel.

anche su altri tipi di asg tutto è fatto in modo da nn "saltare".

sul g36 hanno deciso di cazziare a livello di progettazione l'hopup.
ca e famiglia copiando sono ricaduti nello stesso errore.

se avessero fatto il gruppo canna (parte grigia in foto sotto) 0.5 cm + lungo nn sarebbe stato necessario bloccare la forcella.


come sulle altre asg si sarebbe bloccata nella outer barrel.
peccato che nn ci abbiano pensato e la forcella di bloccaggio svolga il ruolo fondamentale nel serraggio di tutto l'hopup.

in pratica se vuoi che nn salti o sistemi come ho scritto o piano piano, regolando e sregolando l'hopup vari pezzettini andranno in giro per la guancetta.

[-Sasha]

beh... per quanto riguarda le rotazioni blocchi.
ma se salta girando l'hopup... salta...
e ti assicuro che salta.
il mio nn è saltato girando... è saltato regolando...

per chi dice...

"finchè nn da problemi per me rimane così..."

certo. peccato che quando salterà se perdete i pezzettini ricomprate nuovo l'hopup...

quando facevo il profeta di sventura nessuno ci credeva..
ad ogni modo a kame è saltato dopo 1 anno perciò non mi stupisco che a te jar non sia ancora accaduto. potrebbe non farlo mai come tra cinque minuti. il che rende l'arma assolutamente inaffidabile.
io provvederò a sistemarla siccome si è trovato il sistema di metterlo definitivamente a posto.
non costa niente,se non un pezzo di nastro,l'hopup intero 23 euro.

[JaR]

capito kame grazie ancora della spiegazione.. adesso penso di aver capito il tutto!
joker.... avro fortuna... nel compenso mi si è rotta la lamella del gruppo scatto che o risaldato prendendo un pezzo.. !!!!

ciao a tutti

[draKe]

ciao a tutti...ho una curiosità cahe mi passa per la testa da un po' e stavo cercando qualche consiglio:
ho un ca36c che uso configurato con astina paramano maggiorata,batteria 8.4 race flashlight e aimpoint....non ci vuole molto a capire che dopo una giornata di gioco ti ritrovi con i polsi sfondati!!
ora,pensando ad una soluzione valida,mi era venuto in mente di prendere il calcio portabatteria,anche in previsione di montare il ras davanti (il g36 mi piace,ma vorrei metterci su anche un po' di ferro)!
che mi diite cmq di questo calcio? vale i soldi che costa?come materiali?
rovina molto l'estetica? e poi non si rischia di rovinare i fili con quel sistema di chiusura?
grazie mille in anticipo a chiunque mi risponderà

[Kame]

ciao a tutti...ho una curiosità cahe mi passa per la testa da un po' e stavo cercando qualche consiglio:
ho un ca36c che uso configurato con astina paramano maggiorata,batteria 8.4 race flashlight e aimpoint....non ci vuole molto a capire che dopo una giornata di gioco ti ritrovi con i polsi sfondati!!
ora,pensando ad una soluzione valida,mi era venuto in mente di prendere il calcio portabatteria,anche in previsione di montare il ras davanti (il g36 mi piace,ma vorrei metterci su anche un po' di ferro)!
che mi diite cmq di questo calcio? vale i soldi che costa?come materiali?
rovina molto l'estetica? e poi non si rischia di rovinare i fili con quel sistema di chiusura?
grazie mille in anticipo a chiunque mi risponderà

allora...

il calcio è molto resistente, il materiale è praticamente lo stesso della fibra ca, anzi forse + resistente.
gli accoppiamenti del calcio sono buoni ma con il tempo si creano dei fastidiosi giochi dove scorre il calcio e dove si piega.
basta un lieve spessore di nastro isolante per sistemare definitivamente.

per quanto riguarda il colore e l'estetica... il calcio esce di un color grigio topo orrendo.
io ho dato una mano di cartavetrata fine e l'ho pitturato con una bomboletta di nero opaco.
il risultato è che ora nn si distingue dal resto dell'asg.

da un punto di vista funzionale questo calcio è il degno compagno del g36, lo bilancia (anzi sposta il peso leggermente verso il calcio) e lo rende comodo e affidabile.
in pratica con calcio e batteria montati si può andare in mira con una mano sola in tranquillità.

per quanto riguarda i cavi e il problema del fatto che il calcio si chiude... se il cablaggio è fatto bene e i cavi sono inguainati in uno strato di termorestringente nella parte + sforzata nn c'è rischio.
altrimenti a lungo andare potrebbero usurarsi... ma ce ne vuole.

se dovessi dare un giudizio negativo sul calcio?
il pad finale è rigido e nn gommoso. nn da fastidio ma se fosse stato gommoso avrebbe permesso un + solido "fissaggio" alla spalla in corsa.
inoltre se si montano batterie large da 9.6v, ci sono delle difficoltà a chiudere il calcio, anche ammesso di sagomarle a dovere.
in pratica è perfetto per batterie flight da 9.6v o large da 8.4v.
per large da 9.6v (quelle che uso io) lo spazio da liberare per fissare il calcio al "body" dell'asg è difficile da "liberare".
un'ultima cosa... mettere le batterie comporta un minimo di pratica... bisogna beccare il buco giusto.

il voto sul calcio in generale è un 9 pieno.
personalmente lo reputo indispensabile.

[Maverick_06]

raga io ho avuto proprio questo problema e ora non so se bestemmiare contro la ca o contro la mia idiozia....so solo che mi staccato e ora ho perso il pezzettino rettangolare penso che sia il pressore .....vi prego aiutatemi ....non fatemi comprare il gruppo hop up nuovo ...il fucile ha 1 sett...
nessuno lo potrebbe procurare ...non so dentro un cilindro magico......la scatola dei desideri o qualunque altra cosa......please

[World]

il pressore lo puoi fare semplicemente con un filo elettrico tagliato