beh, se è dell'area mille non è male...
guarda, hai controllato che gli ingranaggi siano perfetti, che magari non manchi qualche dente che ti va a rovinare il pistone?
mi sembra veramente strano che ti si mangi i pistoni così sto fucile...![]()
beh, se è dell'area mille non è male...
guarda, hai controllato che gli ingranaggi siano perfetti, che magari non manchi qualche dente che ti va a rovinare il pistone?
mi sembra veramente strano che ti si mangi i pistoni così sto fucile...![]()
In attesa della conferma e-mail
Originariamente inviata da bigboss
non so che dirti,domani ricontrollerò tutto ma ad un primo sguardo sembravano tutti in regola . piu ke altro non li vedo ben fissati,non vorrei che oscillando leggermente abbiano spezzato l'ultimo dente del pistone
bah, magari spessora bene, dai una bella lubrificata e controlla bene gli ingranaggi.
monta un pistone con i contromazzi.
monta il nuovo pistone e magari x l'occasione prova a farti prestare una batteria poco potente, e senti come gira.
se tutto va bene allora passa a batterie + potenti, altrimenti c'è sul serio qualcosa che non va...
al limite se ti sgrana ancora, prova a sentire luky o etabeta.
cmq penso che riuscirai a risolvere il problema come ti ho detto sopra.
in bocca al lupo!![]()


perche se usi ujna 12v 2400mha è il minimoOriginariamente inviata da skyzik
12v?!?!![]()
beh, ha detto che monta una 8,4 fly...
prendete il pistone giallo classic army.
18 euro da giemme.
quello non si rompe ma si usura e basta.
se gli ingranaggi oscillano, boccole in acciaio e via.
quoto alfafiltro: sono durissimi.


non lo avevo visto :dOriginariamente inviata da bigboss


cmq secondo me quelli marui (o ics)vanno molto bene
mai rotto uno
anche se devo dire che anche quello in polirosso mezzo dentato(preso con gli ingranaggi elicoidali) si comporta bene (anche se mi fido di meno)
In attesa della conferma e-mail
io ne ho rotti 2 in poco tempo , non vorrei fosse un problema di ingranaggi
