Customizzazione HIGH END

[MrHE]

olà mauri
ben trovato, bene bene, grazie...... e tu? il tuo m203 modificato x softair c'è ancora?
bè, se vuoi racconta!
*************
scusa ma devo dare delle indicazioni:
piccola dritta per ovviare alla perdita della testa del cilindro:
1# rimuvere la testa, controllare che l'o-ring non sia dannegiato., se lo fosse ,va sostituito.
2# spalmare grasso al silicone dentro la gola, poco ma x tutta la gola, non preoccuparsi dell'eccesso.
3# avvolgere la gola con uno strato di teflon ( non va arrotolato) un giro e mezzo completo, non preoccuparsi se copre la gola. tagliarlo e lisciarlo con le dita sporche di grasso al silicone.
4# con lo stelo di un perno che entra nella gola, spingere il teflon nella gola, piano piano, anzi pianissimo , per tutta la circonferenza. se non ci riuscite, riprovare fino alla riuscita.
5# mettere l'o-ring nella gola, senza rimuovere il telo di teflon, rimontare la testa nel cilindro con movimento che simula un avvitamento.

importante, lo spessore, inteso come giri, va regolato in base alle esigenze.

spero di essermi spiegato.

[The_NightRider]

olà mauri
ben trovato, bene bene, grazie...... e tu? il tuo m203 modificato x softair c'è ancora?
bè, se vuoi racconta!
*************
scusa ma devo dare delle indicazioni:
piccola dritta per ovviare alla perdita della testa del cilindro:
1# rimuvere la testa, controllare che l'o-ring non sia dannegiato., se lo fosse ,va sostituito.
2# spalmare grasso al silicone dentro la gola, poco ma x tutta la gola, non preoccuparsi dell'eccesso.
3# avvolgere la gola con uno strato di teflon ( non va arrotolato) un giro e mezzo completo, non preoccuparsi se copre la gola. tagliarlo e lisciarlo con le dita sporche di grasso al silicone.
4# con lo stelo di un perno che entra nella gola, spingere il teflon nella gola, piano piano, anzi pianissimo , per tutta la circonferenza. se non ci riuscite, riprovare fino alla riuscita.
5# mettere l'o-ring nella gola, senza rimuovere il telo di teflon, rimontare la testa nel cilindro con movimento che simula un avvitamento.

importante, lo spessore, inteso come giri, va regolato in base alle esigenze.

spero di essermi spiegato.

grazie mille per la spiegazione,ora sò di aver fatto nella maniera giusta per eliminare le perdite in alcuni fucili(infatti funzionava,ma non sapevo se era la maniera ottimale).

[SKELETONYURI]

grazie mille del consiglio mrhe

[sasmodel]

salve
sono graziano di sas m......,un noto negozio di nerviano.
dopo avermi interpellato,vorrei rispondere a mr he,io conosco di ''fama''queata persona,non so dove risieda o dove abbia laboratori.quindi non posso e o avuto a che fare con lui o suoi custom,se non di riflesso tramite clienti,ho sistemato dei he,posso dire che le migliori erano di un preparatore ligure.
riguardo alle sue meccaniche sono copie (personalizzate)di ingranaggi systema super high speed,testa vaacum della pdi,tutti questi prodotti esistevano dal 1997.
riguardo ai miei custom ''spacciati'' (detto da mr he) giapponesi,sono custom prodotte da un customizzatore giapponese (non voglio e vorrò divulgare a nessuno i miei contatti),io propongo il custom da lui prodotto con caratteristiche ,prezzi e garanzie,qual'ora mancassero queste caratteristiche io sono disponibile a chiarimenti.
sig he ,spero visto la sua mole di lavoro (dalle foto postate,officine,pezzi numerosi,grandi quantità etcc)spero che si sia adeguato alla legge nonchè all'ufficio imprese e/o commerciale ,magari pagando le tasse,ive etc..
di proffessionisti parassiti l'intalia ne è piena
saluti a tutti
graziano

[MrHE]

salve
sono graziano di sas m......,un noto negozio di nerviano.
dopo avermi interpellato,vorrei rispondere a mr he,io conosco di ''fama''queata persona,non so dove risieda o dove abbia laboratori.quindi non posso e o avuto a che fare con lui o suoi custom,se non di riflesso tramite clienti,ho sistemato dei he,posso dire che le migliori erano di un preparatore ligure.
riguardo alle sue meccaniche sono copie (personalizzate)di ingranaggi systema super high speed,testa vaacum della pdi,tutti questi prodotti esistevano dal 1997.
riguardo ai miei custom ''spacciati'' (detto da mr he) giapponesi,sono custom prodotte da un customizzatore giapponese (non voglio e vorrò divulgare a nessuno i miei contatti),io propongo il custom da lui prodotto con caratteristiche ,prezzi e garanzie,qual'ora mancassero queste caratteristiche io sono disponibile a chiarimenti.
sig he ,spero visto la sua mole di lavoro (dalle foto postate,officine,pezzi numerosi,grandi quantità etcc)spero che si sia adeguato alla legge nonchè all'ufficio imprese e/o commerciale ,magari pagando le tasse,ive etc..
di proffessionisti parassiti l'intalia ne è piena
saluti a tutti
graziano

buongiorno
mi permetto di sottolineare che non ho mai menzionato la sua illustre persona.
riporto con esatezza il mio dire: " ......ma se parliamo di chi si è messo a vendere valvole pdy e meccaniche he fatte in jap........" io non ho ancora oggi, nonostante siano passati più di 10 anni, la conoscenza esatta di chi fosse colui che realizzava custom chiamandoli he.

e' insindacabile che possessori di custom comprati come he si rivolgessero a me " molto arrabiati" per avere chiarimenti su i loro custom di così scarsa qualità.......... quando gli veniva dimostrato l'assoluta diversità da un custom he originale e quello in loro possesso si rendevano conto che qualcosa non quadrava e questo è quanto.

di preparatori liguri ne conosco solo alcuni e con questi ho sempre avuto una schietto e sincero rapporto di collaborazione, solo uno tra loro mi ha fatto preparare diversi he. mi sembra strano che siano arrivati fino a lei per avere " delle sistemazioni" quando, da sempre offro gratutamente ogni sorta di assistenza gratuita sulle mie realizzazioni e non ho mai riparato nessuna asg preparata da altri o di serie.

qualora vollesse integrare nella sua attività la vendita di meccaniche customizzate " custom high-end " , sarà emessa fattura.

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[SKELETONYURI]

ok siamo curiosi

[agors]

scusa tanto, per curiosità, quanto costano questi componenti?
ad esempio testa v-ultimo modello e spingipallino con o-ring?

[MrHE]

scusa tanto, per curiosità, quanto costano questi componenti?
ad esempio testa v-ultimo modello e spingipallino con o-ring?

alcuni pezzi sono realizzati per poi essere adattati alle esigenze di ogni singola asg.
altri possono essere installati tranquillamente.
l'insieme da il risultato.
un punto carente vanifica tutto.

il costo è in linea, ma non sono pezzi creati per essere venduti.

immagina di preparare un motore da corsa........... puoi comprarti o recuperare gli ingranaggi della " ferrari "......... non è che poi avrai una ferrari o le prestazioni della stessa! ( anti polemica : è una metafora! )

i sigilli che idetificano gli originali sulle meccaniche sono due, praticamente da sempre, il sigillo bianco riporta la data dell'intervento che è riportata sulla garanzia scritta.

[agors]

cosi' ad occhio quelle teste e altri componenti sono realizzabili tramite semplice tornitura e con qualche semplice accorgimento di tolleranze e componenti.


è ovvio che la maggior parte della gente non è capace di far un disegno simile;

tu hai scelto di farne un business; la cosa migliore per me sarebbe stata quella di mettere i disegni a disposizione di tutti, cosicchè la realizzazione diventa a portata di tutti (visto che non c'è un brevetto).

[arsenico]

tu hai scelto di farne un business; la cosa migliore per me sarebbe stata quella di mettere i disegni a disposizione di tutti, cosicchè la realizzazione diventa a portata di tutti (visto che non c'è un brevetto).

come chiedere ad un ingegnere o architetto di pubblicare i suoi progetti prima e dopo della messa in opera.

non mi sembra molto giusto dato che l' idea è stata sua e sicuramente avrà avuto anche le sue spese.
quello che invece mi piacerebbe vedere dal signor he sarebbe di poter trovare in commercio le sue realizzazioni, ma mi pare di aver capito che non gli sia possibile.