Scar DBOYS

[.dumbass]

eccolo, appena arrivato, l'atteso scar della dboys!



la dotazione comprende:
-fucile (ovvio )
-caricatore tan da 300bb
-grip anteriore
-batteria dboys 8,4 x 1100mah
-qualche decina di bb
-tappo rosso anteriore
-estensore della canna
-astina pulisci canna

appena preso in mano da una buona sensazione di solidità, nessuno scricchiolio. otturatore, selettore e calcio fanno tutti i movimenti che devono fare senza alcun impedimento.

nel calcio alloggia senza alcun problema la batteria in dotazione. per una lipo firefox da 11,1 x 1200mah (quella che sta nel tubo di un calcio colt x intenderci) bisogna invece lasciare il calcio al primo scatto.

passiamo ai materiali.



l'upper receiver sembra in alluminio anodizzato. resiste molto bene ai graffi x ora. purtroppo si nota qualche imperfezione qua e la e le viti sembrano come già usate da un po'..
ottima la presenza dei loghi originali sul lato sinistro del fucile.
le slitte sembrano verniciate, quindi è molto probabile che presto si scoloriscano un po' passando tra i rovi. ma c'è tempo x scoprirlo..

il lower receiver è molto solido, da una buona impressione di robustezza, anche se non manca anche qui qualche sbavatura.



anche il calcio è molto robusto, ottima solidità e una volta ripiegato a lato sta fermo li. ha 3 possibili regolazioni, anche se tra chiuso e completamente aperto non cambia di molto, al massimo 4-5cm..
anche qui qualche sbavatura nelle plastiche non manca..

la grip fornita invece è pessima non si stringe abbastanza forte sulla slitta..

passiamo agli interni..
cronografiamo con dei pallini ksc da 0,25g e il risultato è...

107 m/s


direi abbastanza over joule..

una volta smontato e aperto il gearbox mi trovo davanti a una bella terna di ingranaggi xyt, diversa dai soliti dboys perchè più rifinita, senza bollicine di fusione.
inoltre è già spessorato a dovere..
l'unica pecca è che c'è veramente troppo grasso, anche il gruppo hopup ne è pieno, quindi vi tocca pulire un po' dappertutto..
per il resto non c'è veramente nulla da sostituire se non il gommino hopup perchè quello di serie è di roccia :-d ed eventualmente le boccole con delle altre in metallo..
anche la tenuta del gruppo aria è perfetta, con un pistone abbastanza buono.. dopo avergli limato via l'ultimo dentino vediamo quanto durerà con le lipo da 11,1..

ora si attesta su un più accettabile 83-84 m/s con una buona raffica anche con le 8,4 in dotazione che non sono male..

vediamo come si comporterà in campo tra 2 domeniche dove verrà subito sfruttato in una 24 ore :d

ecco una foto dell'interno del gearbox.. il cilindro l'ho cambiato io con uno ad alta scorrevolezza. in più ho reingrassato il tutto..


altre foto: