joule preciso
ciao a tutti, volevo chiedere se facendo le misurazioni ed ottengo una potenda di 0.99 - 1.00 - 1.01 quindi in media 1 j e applicando la formula per l'energia cinetica ottengo 1 j, posso dichiarare il mio fucile over quindi illegale e cambiare la molla fino ad arrivare a 0.96 j ? grazie a tutti..... ciao e buon soft air! insomma 1 j = modifica?
Ultima modifica di saldex; 21/06/2008 a 01:57
lascialo cosi' e riprovalo dopo qualche partita....un mio amico giocava con un mp5 che faceva 101-102 m/s,dopo qualche partita e' sceso a 98-99
se vuoi stare sicuro allora smonta e cambia molla,ma per cosi' poco, a meno che tu nn debba fare tornei dove controllano,io lo lascerei cosi'.
se è una molla nuova tienila.. giocaci un pò il tempo che si snerva e ti scende di potenza di qualche ms..
ragazzi, ho una minimi a&k.
credevo che, come tante asg cinesi, fosse over!! e insieme ho acquistato una molla sistema, just 1 joule........
ho inserito la nuova molla e ho misurato......una vera porcata, fà 0,65!!!!
incuriosito, ho rimesso la molla originale, ho misurato, fà 0,78!!!
ma che cavolo.........come è possibile, non raggiunge neanche il joule....
cosa ne sapete in merito??
In attesa della conferma e-mail
gruppo aria che perde???
esatto!!Originariamente inviata da faswal
quindi la molla da joule col gruppo aria che lavora male,fa un pessimo risultato,
mentre la molla cinese ,che a questo punto penso sia una 110 o 120, ti fa andare meglio l'uscita ma stressa la meccanica....
ergo tieni la molla da juole e rivedi il gruppo aria
provvedero a testare tenuta del gruppo.
comunque, come già scritto su altri post, le cineserie fanno pietà, tutte le asg marui o al massimo ca che ho avuto, non gli ho mai fatto niente e continuano ad andare perfette.
mi hanno parlato discetamente della minimi a&k, ma mi devo ricredere!!!!!!!!
daccordo le 240 € anche se l'ho pagata 265....ma devo cambiare necessariamente il gommino e pressore hop-up, ho messo qualche fermo ai perni perchè mancanti, rifinito alcune sbavature qua e la, cambiato la molla, dovrò aprire il gearbox per testare la tenuta d'aria, che sicuramente non tiene affatto, e che cavolo!!!
vabbè che non costa quanto una ca, ma sti cinesi, un pizzico di controllo qualità e attenzione a questi stupidi particolari, non guasterebbe!!!
certo poi andrebbe a costare 600 euro, che credi la ca la facciano su marte? sempre cina, con quel pizzico di controllo di qualità ed attenzione in più!vabbè che non costa quanto una ca, ma sti cinesi, un pizzico di controllo qualità e attenzione a questi stupidi particolari, non guasterebbe!!!
e di brutto..di solito stanno a 1.4j circa..cmq la j1j toglila ..è una molla lunghissima e accorcia paurosamente la vita del pistone..metti m100 magari adattala tagliando qualche spira se necessario..ora nn so se la minimi a&k ha i cuscinetti al guidamolla e alla testa...
Portale
Lo staff
