Doppia testa su un pistone?
secondo voi montare due teste una sull'altra sul pistone cosa comporta?
quei 5 mm potrebbero far indietreggiare troppo il pistone compromettendo la presa del settoriale sdentando su tutto??
l'ide mi è venuta guardando il kit tet...
danke
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è cosa ti servirebbe???
più che non passare l'aria,altro non deve fare
il mio obbiettivo sarebbe quello di diminuire al massimo le dispersioni insomma..
premetto che non sono un genio della meccanica, cosi su due piedi non mi sembra un gran che, aumenti l' attrito del pistone dentro al cilindro e montare 2 teste causerebbe problemi di ingranamento dei denti del pistone e del settoriale. il peso ulteriore inoltre ti diminuirebbe la raffica (più inerzia del pistone) e ti dovresti cambiare la molla perchè aggiungere una seconda testa non sarebbe troppo differente dall' aggiungere degli spessori sul reggimolla.
pero magari su un fucile bolt action...mi passaresti il link del kit tet che hai visto?
https://www.softairteamargonauti.it/...ic.php?t=21758
si penso che il problema dell accoppiamento dei denti sia il maggiore. per il resto non penso che avvitare in piu solo meta della testa(perche si svita) aumenti il peso dato che cmq è plastichetta..
esistono teste con doppio o-ring se ti puo interessare!
ah..credevo fosse una novità. per caso sai se una testa con doppio o-ring è alta come una normale?
interessante come idea...per il fatto dell'aggancio è un pò ome mettere neoprene per silenziare...io lo ho usato per mesi e non ho avuto nessun problema solo il pistone ovviamente molto consumato nei primi 2 denti ma qualcuno ha ovviato rimuovendo direttamente il primo dente (quello dopo il dentone)
In attesa della conferma e-mail
credo che una doppio o.ring non sia antivuoto,e ragionando a logica con molle al jule non funzionerebbe molto bene sia la doppia testa sia doppio o.ring a causa dell'attrito in gioco,almeno secondo me
anche quelle a doppio oring sono antivuoto, infatti il secondo or è molto più piccolo e si trova tra la gola da dove esce l' aria quando il pistone arretra (dov' è alloggiato anche l' oring grosso che svolge la sua funzione antivuoto) e la superficie bucata, spero di essere stato chiaro.
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