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Discussione: Gearbox si blocca.

  1. #11
    SAMaximum



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    stranezze delle asg!!!!
    prova a cambiare motore e batterie (li prendi in prestito da un altro ciufile)...magari il motore ha finito la sua naturale vita!

    hai per caso regolato il perno posteriore che serve per attaccare il calcio? è un ipotesi estrema ma, se è troppo chiuso, il gear lavorando storto ad un certo punto potrebbe bloccarsi!

  2. #12
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    ciao tex le prove del gearbox le faccio da fucile smontato praticamente con il gearbox in mano,ho provato anche a cambiare ingranaggi e metterne dei altri ma fa lo stesso problema.
    ho pensato visto che ci sono le boccole in plastica potrebbero essere usurate e fanno lavorare male gli ingranaggi?

  3. #13
    SAMaximum



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    ok.
    se le parti meccaniche interne sono ok e montate bene, prova a cambiare motorino e se hai modo anche cambiare la molla (non farlo assieme senno non capiamo quale era il colpevole) probabilmente è il motore che è arrivato alla fine dei suoi giorni....spinge fino a meta la molla ma poi nn ce la fa piu!

  4. #14
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    infatti la molla arriva fino a metà e poi si ferma,ho provato anche con altri due motori uno g&g e l'altro src ma sono tutti e due stati usati moltissimo e fanno piu o meno lo stesso problema.
    una curiosita l'anti reveal se usurato potrebbe farmi questo difetto?

  5. #15
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    non centra l'antireversal..in quanto serve a fare in modo che gli ingranaggi non "tornino indietro" facendo andare il pistone nella posizione di riposo..cioè contro la testa cilindro...in parole povere se a te il pistone si blocca a metà corsa..allora l'antireversal fa proprio il suo dovere!!!sennò il pistone non si bloccherebbe..ma tornerebbe indietro!!..l'antireversal serve proprio nei casi come il tuo paradossalmente!!! eheheh.. non so se mi sono spiegato bene..spero di si

  6. #16
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    forse ragazzi ho trovato il problema nel ingranaggio conico meta denti sono belli a punta altri invece sono un po a forma rotonda potrebbe essere quello?

  7. #17
    SAMaximum



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    bhe, i denti degli ingranaggi di solito sono tutti uguali sullo stesso ingranaggio quindi si, potrebbe essere quello!

  8. #18
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    ragazzi ca,biando il conico il gearbox sembra che vada domani ci sarà la prova in campo,domani posto il risultato

  9. #19
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    te l'avevo detto.......il conico!!!!

  10. #20
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    spero per te!
    la molla che ha montato è integra o tagliata ?
    perche ho avuto lo stesso problema su 2 ciufili con molla tagliata

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