Vfc Aims Romanian

[simonone]

la pagellina dello zio

estetica/realismo/finitura esterna: 9,5
non ho parole, sicuramente il miglior prodotto che abbia
mai visto nel mercato delle asg.
verniciatura quasi inattaccabile, graffiarla è proprio una
operazione ardua.

field strip: 9,5
come il “vero”.

robustezza asg: 10
potete maltrattarla come preferite,
non ha rivali sul mercato.

meccanica & affidabilità: 6
avrei dato qualcosina in più, ma
il pessimo sistema di azionamento
dell’otturatore, che può provocare
una usura precoce della meccanica,
non lascia scampo.

vano batterie: 9
lo spazio è notevole.

ciao, sono imbazzatissimo con questo rumeno, tant'è che sono quasi deciso a comprarmelo.però la tua recensione mi lascia perplesso in alcuni punti (quasi a livello di kls...)leggendo comunque i tuoi risultati finali, pare che tutte le imperfezioni siano sanabili con un intervento dopo l'acquisto, giusto?per quanto riguarda il meccanismo di scarrellamento: si può escludere senza aprire il gearbox?

[ziofester]

questo è un aim74, non su base 47 ma cmq è real steel..... che dire.... ci assomiglia parecchio... anche come colori e vernice....

[Malusblade]

bello, bello, bello!! è un dei pochi ak che comprerei, insieme al 74su!!
il clone kalash di cui parlavi prima, è la replica della?? spendere 300 e passa € per cambiare molto della meccanica no, ma spenderne la metà ed avere un bel gioiellino, con piacere!! :d

[tenza]

bellissimo!!
io mi sono innamorato della versione pmc sempre della vfc.

[HaNNiBaL_KiNG]

io ci sto pensando sempre di più.

di meccanica non ci capisco un c***o ergo lo tengo così finchè non si rompe, quando si rompe lo faccio sistemare.

una cosa ke mi ha detto il negoziante di nerviano (non cito per non fare pubblicità) ke lo scarrellamento non è molto "solido" e ke sarebbe meglio rimuoverlo, visto ke tra l'altro c'è un foglietto con le istruzioni per farlo.

la cosa ke però mi lascia più perplesso è la tacca di mira non allineata. spero sia stata la versione sfigata quella ke hai comprato, xkè se son tutte così mi girerebbero pesantemente le palle.

[ziofester]

una cosa ke mi ha detto il negoziante di nerviano (non cito per non fare pubblicità) ke lo scarrellamento non è molto "solido" e ke sarebbe meglio rimuoverlo, visto ke tra l'altro c'è un foglietto con le istruzioni per farlo.

concordo io l'ho levato.... dopo aver sgranato il pistone per colpa del markingegno

[ziofester]

@hannibal: li da sasso a nerviano, hanno per caso anche la versione pmc???? saddafà pare che non la voglia importare., la ritiene una replica di poco conto

[HaNNiBaL_KiNG]

@hannibal: li da sasso a nerviano, hanno per caso anche la versione pmc???? saddafà pare che non la voglia importare., la ritiene una replica di poco conto

si, ha anche il pmc.

tra l'altro, gli è arrivato anche lo scar h e l'm240g gpmg.

sulle repliche vfc graziano è sempre ben rifornito.

[ziofester]

sulle repliche vfc graziano è sempre ben rifornito

ottimo! grazie.... ci farò un giretto


dimenticavo: smontare il marchingegno per lo scarrellamento è un'operazione da meno di un minuto.

-apri il coperchio otturatore/vano batteria
-noterai un filo di acciaio armonico appositamente sagomato che da un lato si innesta in una feritoia del gear box, mentre nel lato opposto in un foro passante fatto sul portello scarrellante.
-sfili in primis dal portello, tirando il filo d'acciaio..... poi lo ruoti di 45° e con un piccolo sforzo lo fai uscile dala feritoia.... detto-fatto

ciauuu

[HaNNiBaL_KiNG]

ottimo! grazie.... ci farò un giretto


dimenticavo: smontare il marchingegno per lo scarrellamento è un'operazione da meno di un minuto.

-apri il coperchio otturatore/vano batteria
-noterai un filo di acciaio armonico appositamente sagomato che da un lato si innesta in una feritoia del gear box, mentre nel lato opposto in un foro passante fatto sul portello scarrellante.
-sfili in primis dal portello, tirando il filo d'acciaio..... poi lo ruoti di 45° e con un piccolo sforzo lo fai uscile dala feritoia.... detto-fatto

ciauuu

ricevuto!
quanto l'avrò tra le mani provvederò!!!

cmq un consiglio, essendo il negozio molto piccolo, meglio si gli mandi una mail per sapere la disponibilità ed evitare viaggi a vuoto